在用车生活中汽车难免会出现问题，无论汽车的保养还是汽车的维修都离不来4s店和修理厂。通常来看4s店是厂家指定的专业维修地点应该会有更专业的工具和专业的技术，同样他们的服务质量和维修质量应该是最高的，但现实中部分品牌旗下的4s店并没能完全做到这点，且在维修价格方面并不是完全统一，而是存在一定的局限性。所以这就给了修理厂很多机会，修理厂最大优势就在于维修价格和维修工时，这些都是消费者最关心的问题，身边的朋友就碰到了这么一件奇葩的事。

李先生是一名汽车爱好车，平时就比较喜欢研究汽车，对汽车的维修保养不能说如数家珍至少也是略懂一二，这件奇葩的事就出在他身上。李先生自己有一款一小车（不说车型了），前一段时间跑高速时发现水温一直上不来或上来的很慢，水温一直保持在70—80摄氏度左右，起初李先生并没有在意。因为平时这车都是李先生自己开，车有什么问题他很清楚。发动机水温低对于汽车来说并不是什么大问题，这种现象在打开暖风时会非常明显水温下降的很快，而且在堵车时水温还会上升，由此以上的种种现象李先生判断是发动机节温器有问题，长期开启导致冷却液温度上不来，水温变化明显证明水温传感器没问题。

之后李先生准备修理这个问题，毕竟水温低对发动机的燃烧影响不小（费油），于是打电话给4s店的售后询问价格，结果得到的价格让李先生优点咋舌。4s店说换节温器的总费用为600元左右，工时费大概400元、材料费200左右，但是并不能确定一定是节温器的问题，需要进一步检查才能确定到底是什么情况，听4s店如此报价李先生不禁一阵唏嘘，这种家用车的发动机都比较容易修理，换节温器根本用不了多长时间，而且一个节温器的价格也用不了200元，李先生果断放弃了4s店。

既然4s店报价如此高索性就问问修理厂什么价格，于是打电话给修理厂说了具体的车型和问题，修理厂的表现非常直接，说最大的可能性就是节温器，如果更换的话连工带料大概250多元左右，听到这里李先生感觉还比较合理，于是准备去修理厂维修。在这之前他打电话给经常修车的王师傅，结果王师傅说那款车换节温器极其简单，让李先生自己买好零件，直接去修理厂更换。李先生在网上买件时发生虽然没有原厂的配件，但是很多品牌零件的价格都非常便宜，于是就买了一个价格最贵的零件才花了90块大洋！然后找了一家修理厂直接更换，结果更换下来的总价格又让这位李先生惊到了。先说更换节温器的过程非常简单，节温器只需要拆两条螺丝，更换后修理厂给补了防冻液，试车没问题前前后后用了1个多小时干净利索，一共收了70元的工时费加上之前的材料费不到200元。这样的结果让李先生有些无语，修理厂的报价还有情可原毕竟开店是为了赚钱，4s店的报价让人匪夷所思。最后提醒大家在修车的时候一定要弄清楚，维修工时费用、材料费用和维修工项，每一样都是一笔开支。

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