Tourl的新能源充电设置很好,充电也很快,只需要2-3个小时。这款车的内饰也令人满意。简洁的整体内饰设计风格,包裹紧密的真皮座椅,车内空间在同级车中有一定优势,坐在车内任何地方都不会有压力。皮带式多...
Tourl的新能源充电设置很好,充电也很快,只需要2-3个小时。这款车的内饰也令人满意。简洁的整体内饰设计风格,包裹紧密的真皮座椅,车内空间在同级车中有一定优势,坐在车内任何地方都不会有压力。皮带式多功能方向盘集成了仪表盘控制、音响、蓝牙电话等功能,操作起来非常方便。左侧的仪表板提供剩余电池电量和发动机转速等信息。8寸中控台触摸液晶彩屏,显示效果特别清晰。全景天窗让车内的采光效果非常理想。
Tourl的新能源充电设置挺好的。新能源汽车的充电系统可分为高压和民用电。预计高压充电桩需要2到3小时才能获得6到8小时的民用电。
现在全球环境越来越差,人们越来越重视环保,节能减排意识越来越强。新能源汽车正逐渐引起人们的关注。新上市的大众途观L新能源车是一款中型SUV为中国消费者量身定制。
在外观上,大众途观L新能源车与常规途观L车型并无太大区别,但被途观GTE概念车包围后,却有着强烈的视觉冲击力。PHEV标志在前格栅右侧,充电口在左侧,可以增加新能源车的辨识度。车身长宽高分别为4720/1839/1673mm,轴距为2791mm,轮胎采用汉泰Dynapro HP2,规格为215/65 R17。大灯采用LED远近光光源,高度可随意调节,具有随动转向和远近光自动控制功能。只有装饰性的双边梯形排气管特别有气势。
然而,有人对新能源汽车的性能不太满意。有车主反映,刚提车不到2个月,充电是硬伤。他无法开到车辆宣传的52km,最多只能行驶33km。此外,也有不少人遇到了类似的问题,而4S店和厂家并未能够提供相应的解决方案。因此,这款车值不值得购买,就有待消费者自行权衡。
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