发动机熔岩是由于发动机曲轴和轴瓦之间的杂质和润滑不良，导致轴瓦摩擦面温度过高，导致曲轴上的减磨金属部分熔化，形成拉痕，俗话说的叫熔岩。

引擎熔岩存在以下症状：

1.发动机运转困难，冒黑烟，以至于自行灭火，无法动弹；

2.其主要原因是柴油机轴瓦摩擦面得不到足够的润滑油，不能形成油膜润滑，导致熔岩；

3.如果发动机运转时缺油，曲轴会突然抱死，直接导致发动机被拔出。

发动机拉缸则是由于润滑不足或负荷过大造成软耐磨垫损坏，造成曲轴抱死或半抱死。而在此情况下，如果急着启动发动机，曲轴和连杆会受到损坏，甚至导致活塞断裂，发动机缸体和气缸盖也会受到损坏。