随着免费充电计划的终止,特斯拉将全球超级充电站的充电价格平均提高了33%。目前,特斯拉在全球运营着1422个超级充电站,拥有12011个充电桩,并希望在2019年将这一数字翻倍。自2018年11月起,...
随着免费充电计划的终止,特斯拉将全球超级充电站的充电价格平均提高了33%。目前,特斯拉在全球运营着1422个超级充电站,拥有12011个充电桩,并希望在2019年将这一数字翻倍。自2018年11月起,所有新售出的特斯拉都开始遵守超级充电站的新充电计划。作为车主推荐计划的一部分,特斯拉仍然在提供有限的免费充电时间,但现在该计划也被取消了。在业主的超级充电站充电将按千瓦时付费,或者在一些不允许直接销售电力的市场按分钟付费。根据特斯拉的官方数据,该公司正在从按州/地区定价的结构转向按每个充电站定价的结构,以便根据当地的电价和需求制定更合理和全面的价格。去年,特斯拉已经提高了美国超级充电站的充电价格。大部分地区提价20%-40%,但部分地区提价100%。特斯拉在海外市场也提高了价格。目前大部分市场的充电价格在每千瓦时0.28-0.32欧元(约合人民币2.2-2.5元)之间。根据国外电动汽车媒体调查的大部分市场,特斯拉全球充电价格平均上涨约33%。但特斯拉一直声称超级充电站“永远不会成为利润中心”。以纽约为例,以前是每度0.24美元,现在是0.32美元,上涨了33%。加州,以前是每度0.26美元,调整后从0.32美元到0.36美元不等。这次特斯拉全球充电价格上调,美国市场是第二次涨价。关于充电价格上涨,特斯拉发言人在回应媒体时表示:“我们正在调整超级充电站的充电价格,以更好地反映当地电费和场地使用量的差异。随着特斯拉汽车的增加,我们将继续每周开设新的超级充电站,让更多的司机能够以远低于零排放汽油的充电价格驾驶长途汽车。一如既往,超级充电站不是特斯拉的利润中心。”
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