盲目追求高配置，是国内汽车消费，特别是高档车消费的一大特点。在国内，很多车型，销售最好的往往都是那些配置最高的。大家挂在嘴上的所谓“性价比”，实际上变成了“配置价格比”其次是厂家不经意地“误导”。厂商经常将诸如蓝牙功能、导航系统等作为“高科技”炫耀的资本，但实际使用率却极低，高科技往往成了摆设，面对汽车制造厂提供的大量“个性化配件”，我们应该比较一下：哪些比较实用，而哪些是可有可无的摆设。
1、语音控制
厂家宣传这一卖点时总是说的很高大上，虽不能一概而论，但实际体验上也有部分真的是一把辛酸泪，首先要我们发音正确吐字清晰，想到山东大汉用“安吉星”那段非常火的视频，看着就着急。说明这系统对学好普通话还是有帮助的。还有一些语音控制的反应延迟和流畅度真的让人煎熬。
2、后排折叠电脑架或书桌
很多车有这个电脑桌，看起来高大上，实际上很少有人用它，到最后也只不过是个摆设。夸张一下难道我们开累了，还会去后排玩会电脑游戏。就算后排的人玩电脑，这个本来坐车就有晕车的现象，再加上玩电脑，不晕也会给你整晕了。
3、后排显示屏和车载电视
现在不少车型可以加装电视信号接收器，但车载电视还是不太实用，首先画质低、信号稳定性时有波动，其次大多数时间都在开车，对于驾驶员真的会很有分心的影响，存在意义大于使用意义。后排液晶屏是放置在前排座椅的头枕后部或者在前座中央扶手的后部的液晶显示屏，主要用于播放视频、电视、游戏娱乐等用途，方便后排乘客使用。在这我想说如果不是商务需求，为什么要这个后排显示器呢？还是那句话，手机比它好玩多了。
4、 定速巡航系统：
在美国宽而直的“慢速道路”上确实能够发挥作用，那些美国人或者边开车边化妆，或者边开车边刷牙、打领带，这都得益于定速巡航系统。不过，在国内车速变幻不定的路面上，纵然是高速公路也难有用武之地。
5、电调坐椅：私车一般都是一个人开，坐椅的调节次数几乎为零，还需要用电调？明摆着浪费资源。
6、真皮坐椅：十万元左右的私车，你想能有啥好皮？一般皮味道重，也不便清洗，而且表面光滑，还不如绒布运动感强。
7、尾翼：除非你是跑车，其他车你能快到需要用尾翼来控制气流吗？
8、天窗
这个配置其实挺纠结的，看起来很美，可平时除了好天气外真的没几个人用，如果您要是想节省个预算，先拿这个开刀。
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