1宝马f30 F30用的什么发动机是第六代宝马3系，采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机低功率版，2.0升涡轮增压发动机高功率版，1.5升三缸涡轮增压发动机。1.5升三缸涡轮增压发动机的代号为b38。这款发动机的最大扭矩为136马力，220牛米。这款发动机的最大功率转速为4400至6000转，最大扭矩转速为1250至4300转。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的低功率版本最大扭矩为184马力，270牛米。这款发动机的最大功率转速为5000至6500转/分，最大扭矩转速为1350至4600转/分。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为252马力，350牛米。这台发动机的最大功率转速为5200至6500转/分，最大扭矩转速为1450至4800转/分。这款发动机采用缸内直喷技术，铝合金缸盖和缸体。与这三款发动机匹配的是ZF的8at变速箱。这款变速箱换挡速度快，传动效率高，和宝马的发动机相当匹配。宝马f30是什么车型？宝马f30是第六代宝马3系的标准轴距版本。这款车操控相当不错，标轴版很受很多车友欢迎。f30使用的发动机有四种，分别是1.5升涡轮增压发动机、低功率版2.0升涡轮增压发动机、高功率版2.0升涡轮增压发动机和3.0升直列六缸涡轮增压发动机。这四款发动机都匹配ZF的8at变速箱。f30的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用多连杆式独立悬架。很多宝马跑车的前悬架都会采用双球节独立悬架，这是基于麦弗逊悬架的改进。双关节悬架用两个连杆代替了麦弗逊悬架的L形控制臂。双接头悬架与喇叭有两个连接点。这种悬挂可以提高汽车的操控性和转向精度。多连杆独立悬架可以提高车轮的抓地力。如果抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。之前的宝马3系在舒适性和操控性之间找到了很好的平衡。上一代宝马3系是最均衡的车型。新宝马3系太舒服，底盘太软，第五代宝马3系底盘太硬，太偏重操控性。如果对f30感兴趣，可以试试。虽然这款车已经停产，但是二手车市场还有很多f30。