1为什么凌要用三个缸？一个是大势所趋，因为国内外排放标准日益严格。配备三缸发动机意味着更小的排量，更节能环保，符合时代发展趋势。特别是2020年中国实施国六排放标准，厂家才会研发三缸发动机，降低发动机的油耗和排量。二是结构简单，方便以后生产混动版本。三缸发动机比四缸发动机少一个缸，所以结构减少，用料更少，空出来的空间更小，所以电机可以水平放置。三缸马达具有良好的性能和平衡性。另一方面，这也是凌克的长期战略布局。而且莱克尔推出了01PHEV混动版。配合三缸发动机和电动机驱动，动力总成完全可以超越四缸发动机。第三，对自己的技术有信心。凌克发动机的特点通常包括全铝缸体、工作压力为200 bar的缸内直喷式喷油器、全可变流量机油泵和电子水泵。从而最大限度地调节三缸发动机的固有振动频率。同时这款发动机采用平衡轴和双质量飞轮，减震效果非常好，大大缩短了振动和噪音。很多人认为三缸发动机的成本一定比四缸发动机低，因为少了一个缸，但我认为恰恰相反，三缸发动机的成本需要比四缸发动机高。由于目前四缸发动机的技术已经非常成熟，三缸发动机的应用较少，厂商肯定需要投入资金做一套新的研发。2莱克尔有哪些新能源汽车？到目前为止，莱克尔只有一款新能源车，莱克尔01PHEV。这款车是LECK01燃油版的插电式混动车型，基于燃油版打造。根据莱克尔的新车计划，莱克尔还将推出其燃油版莱克尔02和莱克尔03的插电式混动版。除了混合动力汽车，凌克的第一款纯电动汽车将于2020年推出。吉利汽车集团推出了BMA和CMA模块化架构。同时，积极开发AMA、DMA和PMA3三种新架构，进一步丰富产品矩阵。其中，PMA建筑将专门用于吉利和凌克品牌的纯电动汽车。现在，吉利PMA纯电动汽车项目已经开工建设。未来，LEACK将基于PMA架构打造至少五款车型，其中首款车型定位为A /B基本型城市Cross跨界车，续航里程600km。凌克品牌的第二款纯电动汽车也将采用跨界风格，但尺寸比首款车更清晰、更小，定位于A0级别。此外，LEACK还规划了三款纯电动汽车，分别是C级跨界车、A /B级SUV和A /B级Coupe。浙江吉利控股集团总裁、吉利汽车集团CEO兼总裁安聪慧曾在LINK 02全球首发会上透露，LINK 04-09车型正在研发中，未来每年至少会推出两款新车型。从时间上来看，早期LINK发布的纯电动汽车会在09年之前命名。