定速续航这个功能如今也不算什么新鲜玩意儿了，不过各位一定也发现，就是这个已经相当普遍应用的配置，依然还是有很多车主不会选择使用它，这么方便的功能为啥不愿意使用呢？除了害怕它突然失灵（已辟谣），很多车主都觉得定速巡航虽然方便，但实际上没有自己踩来得省油！真的是这样吗？今天让我们来分析分析。

简单了解一下定速巡航，实际上它就是通过行车电脑来检测车速，然后再将车速固定在一个区间的装置。一般呢我们只有在高速路段长途驾驶时才会用到，当然如果你的车是自适应巡航那么在市区也是可以用的。

而从厂商宣传的角度来说，不论是定速巡航还是自适应巡航都是要比人工操作省油的，但很多“老司机”却不这么认为，觉得还是自己的双脚更靠谱，事实确实是如此吗？

首先从技术角度来分析一下，我们的都知道发动机过高的转速往往意味着更高的油耗，那么想要控制油耗使其不再升高最好的办法就是控制车子的转速，定速巡航能做到更低油耗的原因也在于此，这也是为什么定速巡航功能开启式，上下坡会自动加油与收油，其实它就是在控制转速。

那么老司机们如何来控制车子的油耗呢？实际上也和定速巡航一样是通过控制转速来实现的。不过由于是人为操作，在精确性方面未必会有电子系统那么精准，就算你驾驶技术高超，在精准度上超过了定速巡航，最后油耗也未必能差出多少。

所以结论就是，人为控制与定速巡航之间在油耗方面的表现实际相差无几，使用定速巡航还可以暂时解放我们的双脚，从而起到缓解疲劳的作用，这样好的功能我们为什么要留着不用？实在没什么道理对吧。