有S挡的自动挡车行驶中D档S档可以相互切换吗?
王华斌
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各位自动挡车辆的朋友,不知道你们有没有印象。车主在驾驶车辆时,已经养成了踩刹车挂挡的习惯。车主起步时,从P挡换到D挡或R挡都要踩刹车;车主停在D档后,换到R档,也需要踩刹车;在R挡倒车后,换到D挡,车...

各位自动挡车辆的朋友,不知道你们有没有印象。车主在驾驶车辆时,已经养成了踩刹车挂挡的习惯。

车主起步时,从P挡换到D挡或R挡都要踩刹车;车主停在D档后,换到R档,也需要踩刹车;在R挡倒车后,换到D挡,车主也需要踩刹车。慢慢地,我们本能地认为,任何自动挡车辆的车主在换挡时都必须踩刹车,否则变速器就会损坏。

高速行驶时,D挡换到S挡需要踩刹车吗?踩刹车换挡只是一种驾驶习惯。其实自动挡车辆只需要在P挡切换到其他挡位时踩刹车,其他挡位不需要踩刹车。

车主从P挡切换到D挡或R挡时,必须先踩刹车,否则变速器无法换挡。P档是驻车档,P档退出,表示车主即将驾驶车辆,踩刹车的动作是车主的反馈信号。当车主踩下刹车,车辆默认车主准备行驶,变速器可以从P档切换到D档或者R档。这就是车辆变速器设计的初衷。

当我们把车辆从D档开到R档时,车主从前进方向切换到倒车方向。这时候肯定要停车,停车需要踩刹车。踩下刹车后,车主从D挡切换到R挡,这是正常的操作习惯。其实对于自动挡车辆,即使不踩刹车,车主也可以在车速比较低的时候从D挡切换到R挡;对于电子挡,车主只有在停车后才能换挡,但此时无需踩刹车。不信的话,车主可以用自己的车辆试一试。

综上所述,踩刹车换挡只是车主养成的驾驶习惯,并不是车辆本身的需求。D挡换到S挡需要踩刹车吗?很多自动挡的车都有S挡,也就是我们常说的运动模式。在这种模式下,变速器的降档更加主动,升档更加困难。

通过增加变速器的传动比,增强了车辆的加速性;对于发动机来说,发动机的输出扭矩也会增加。即使在油门踏板很小的情况下,发动机转速依然很高,响应也很出色。稍微踩一点油门,你甚至会有后推的感觉。其实车主从D挡换到S挡是想要更流畅的驾驶模式。一般情况下,车主只有在需要超车、加速、爬坡时才会切换驾驶模式。

此时只涉及发动机和变速器控制逻辑的变化,发动机点火提前角、喷油量、进气量等。会改变。对于变速器,升档模式和响应性将会改变。在这种情况下,没有必要踩刹车。如果车主的意图是超车加速,此时踩刹车会从D挡切换到S挡。

踩下刹车后,车速会降低,前方车辆会迅速离开我们。请问怎么才能超车加速?其实现在很多车辆的S挡都设置为按钮式,对应的是运动模式。这种驾驶模式切换只需要车主在正常驾驶时轻轻触碰相关按钮,就像车辆的ECO驾驶模式一样。

综上所述,自动挡车辆换挡时,只需要在换到P档或者从P档退出时踩刹车即可。其他相关的档位切换和驾驶模式切换都不需要踩刹车。

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