现代车型常用的动力换挡基本都是干式的。动力换挡是常见的一种自动变速器,其结构类似于手动变速器。我认为这种变速器是在手动变速器基础上进行研发的。Powershift相对于手动挡多了一个离合器和一个换挡调...
现代车型常用的动力换挡基本都是干式的。动力换挡是常见的一种自动变速器,其结构类似于手动变速器。我认为这种变速器是在手动变速器基础上进行研发的。Powershift相对于手动挡多了一个离合器和一个换挡调节机构。动力换挡的一套离合器功能是调节奇数档,另一套离合器功能是调节偶数档。Powershift换挡速度快,传动速度也比较高。
动力换挡有两种类型:干式和湿式。干式动力换挡的离合器片不浸在变速器油中,而湿式动力换挡的离合器片则浸在变速器油中。干式动力换挡的换挡速度更快,传动速度也更高。湿式动力换挡的可靠性和稳定性更好,且散热性能也更好。
很多车型都采用Powershift,它可以提高汽车的燃油效率。此外,这种变速器还能够给驾驶者带来干净利落的换挡体验。除了动力换挡外,汽车上也经常使用AT变速器和CVT变速器。AT变速器可谓是最成熟、应用最广泛的自动变速器。
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