1奇瑞艾瑞泽五车如何设置艾瑞泽5PLUS(求底价|查参赛)发布会现场没有企业视频、领导讲话、产品解读、领导合影。但邀请了硬糖少女303的成员助威，将新车定价为699-99.99万元。奇瑞是不是觉得找个女团唱歌跳舞，然后定个便宜点的价格，年轻人就买单了？当然，奇瑞不会这么天真。实力才是硬道理。那么阿里扎5PLUS用什么实力赢得年轻人的青睐呢？让我们找出答案。艾瑞泽5PLUS汽车频道|参与|图片|评论|论坛|经销商优惠：6.94万~ 9900分期拿低价。艾瑞泽5PLUS在广州车展上市之前，我们有过静态体验。这次我们就直奔主题，说说它的动力表现。快速阅读的关键点是双重设计，以满足不同用户的需求。内饰尽显奢华。1.5TCVT动力输出平顺。四速NVH性能令人满意，但高速NVH性能有待提高。动态表达动力充足，底盘硬朗。艾瑞泽5PLUS系列提供1.5L和1.5T两款发动机，其中1.5L发动机最大功率85kW(116PS)，峰值扭矩143nm，1.5T发动机最大功率115kW(156PS)，峰值扭矩230nm，两款发动机均提供5速手动或模拟9速CVT变速箱。这次测试的是顶配车型，搭载1.5TCVT动力总成。第一次，艾瑞泽5PLUS是一款好用的车型。在ECO模式下，油门前端略显慵懒，起步不“急”，更轻松。如果需要调用更多的动力，需要深踩油门(1/2油门以上)告诉变速箱和发动机你想要什么，才能获得更好的动力输出。此外，搭载CVT变速箱的艾瑞泽5PLUS的乘坐舒适性也是值得肯定的。艾瑞泽5PLUS只有两种驾驶模式可供选择，分别是ECO和SOPRT。驾驶模式可以通过方向盘左侧的按钮来切换。在ECO模式下，只要按下按钮，驾驶模式就会切换到SPORT模式。在运动模式下，节气门开始“活跃起来”，响应更加积极。同时变速箱与发动机“匹配”，将发动机转速控制在扭矩平台范围内，从而获得更直接的动力响应。值得一提的是，艾瑞泽5PLUS上来自万里扬的CVT变速箱可以模拟9档，并且可以通过较短的电子换挡杆手动换挡，增加了驾驶乐趣。就动力而言，艾瑞泽5PLUS的1.5T发动机的动力表现足以满足城市道路的需求。但由于排量的限制，车速100km/h后，后期加速能力会稍弱。车辆高速巡航时，需要变速箱和发动机相互配合，提高速度，获得良好的加速力。同时发动机舱会有明显的噪音。刹车的调性有点类似于ECO模式下的油门响应。初期刹车的制动力效果不是很明显，但是家用车深踩的时候制动力足够了。艾瑞泽5PLUS采用多功能平底方向盘，粗细适中，握感不错。它有稳定的转向感和一定程度的反馈。虽然转向并不犀利，但也足够精准，转向时不会马虎。10万家用车中，前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架是常见配置，艾瑞泽5PLUS也不例外这种主流配置。可以肯定的是，艾瑞泽5PLUS这款底盘的性能在同级别中属于中上水平，整个底盘的调校趋于硬朗。超车的时候，我能感觉到它的支撑很到位。面对日常道路上的小颠簸起伏，车辆更能从容解决。但由于后轮轴的结构限制，在通过一些比较高的减速带时，可以感觉到后轮轴会有明显的弹跳，后排乘客的体验会比前排稍差。NVH方面，艾瑞泽5PLUS的表现符合定位，在日常城市驾驶中有不错的静音表现。但是随着车速的逐渐提高，轮胎的噪音开始出现。当车速达到100km/h时，风噪开始出现，达到120km/h时，风噪变得明显。此外，它是没有 艾瑞泽5PLUS还支持L2级别的驾驶辅助，包括LKA车道保持系统、全速ACC自适应巡航系统、TJA交通拥堵辅助系统等13项辅助功能。经过实践经验，该系统能够控制车辆在车道中央，完成跟随动作。但遇到大弯道时，系统还是需要驾驶员接手。在使用层面，这个系统还是有它的位置的。总的来说，艾瑞泽5PLUS的动力基本可以满足日常使用需求。如果想获得更好的动态响应，建议直接使用运动模式。当然，代价是更高的油耗。硬朗的底盘和稳健的转向确实有点“运动感”，但别忘了这是家用车，因为味道对。L2驾驶辅助级别更像是锦上添花，在某些情况下也有它的位置。回顾两个积极选择的外观在动态表现之后，我们来回顾一下外观。在艾瑞泽5PLUS上，我们看到奇瑞试图为消费者提供两种风格的前脸设计供选择和命名。其中比较运动风格的叫“小艾”，比较稳重风格的叫“小泽”。两款的主要区别在于前脸，可以满足喜欢不同风格的用户。尺寸对比自主10万级家用车车型长(mm)宽(mm)高(mm)轴距(mm)艾瑞泽5PLUS4680182514902670吉利宾锐4680178514602670长安逸动4730182015052700内评质感到位除了两种外观风格，艾瑞泽5PLUS还提供了三种风格的空满足预期。艾瑞泽5PLUS座椅乘坐效果不错，储物格设置合理，数量足够日常使用。车内共有26个储物格，主要在前排。前置USB接口位于挡杆前方的储物格内，但储物格盖上没有预留孔和电线。实力足以打动年轻用户。作为一款面向年轻人的家用车，艾瑞泽5PLUS双facebook的设定可以有效扩大其受众群体。喜欢运动的可以选择“萧艾”，喜欢沉稳的可以选择“小泽”。两款车型的设计都符合现在年轻人的审美。以及动力操控水平，1.5T发动机的动力表现可以满足日常出行的需求，在运动模式下也能偶尔“玩玩”。硬朗的底盘设置和稳健的转向也有几分“运动味道”。再加上苹果CarPlay等标准手机互联功能，艾瑞泽5PLUS在互联方面更能赢得年轻用户的青睐。不过艾瑞泽5PLUS还是有一定的提升空间，比如更多的驾驶模式选择，高速时的NVH优化等。总体来看，艾瑞泽5PLUS的综合实力足以赢得年轻用户的青睐，也将是10万级家用车市场的强者。2奇瑞艾瑞泽空调不热(艾瑞泽5e空调不热)艾瑞泽5空气不制冷的原因有很多，比如制冷剂泄漏、内外循环开关损坏、压缩机故障等。为避免影响车辆使用，建议及时联系售后服务进行检查处理。Arrizo5的空设置不酷有几个原因。33601.压缩机电容损坏或有缺陷，导致压缩机不工作(现象与上述类似，但压缩机不转动，过热)。2.温度传感器的电阻值在室温下发生变化，导致外接空调不工作(现象与空调达到设定温度后停机相同)。3.内部或外部风扇损坏(电容器经常损坏)。(外风扇因排气温度过高或过压保护损坏，内风扇因内机结霜损坏，外机一直工作，内机露。4.如果压缩机的机电离合器的吸力由于电源电压低而降低，或者电动离合器的压盘和皮带轮之间有油污等。这将导致类似于传动皮带松弛的“打滑”现象。如果蒸发器表面结霜，鼓风机电机转速降低，冷却能力将会不足。当然，如果压缩机磨损或者阀门关闭不严密，也会造成风冷能力不足。5.空气制冷系统中制冷能力不足、制冷效果不佳等故障一般是由于制冷剂的问题引起的 因此，系统的密封要求也相应更高，制冷工作管路或工作阀门稍有泄漏就会造成制冷不足的故障现象。