油泵一旦出现故障，会影响自动变速器的液压系统，但不会单独影响某个档位的工作。当然，油泵故障对每个档位的影响是不一样的，可能对低档影响大，对高档影响小。一般来说，油泵会导致车辆在前进档和倒车档无法行驶；前进档和倒档起步无力；自动变速器打滑；叶片泵故障引起的自动变速器换挡冲击：异常噪音和其他故障。下面我们来看看自动变速器油泵的检查和保养。 了解油泵的损坏形式和原因。 油泵齿轮或叶片断裂。 原因是异物进入、疲劳断裂、装配时受伤或材料质量差。 泵壳裂纹。 原因和一样。 转子定位套磨损。 转子的定位套直接与变矩器壳体连接。如果打滑，就不能带动转子工作，油泵就不能工作。一般原因是使用时间长造成的磨损。 叶片泵回位弹簧断裂或弹力不足。 原因是疲劳断裂、装配时受伤或材料不良。 油泵传动轴损坏。 损坏原因同。 叶片泵的叶片发卡。 原因是叶片与转子间隙太小，油质太脏。 油泵磨损。 观察磨损表面是否光滑；如果不是，可能是机油中的杂质造成的；如果磨损面是平的，原因是自然磨损。 末端油泵泄漏。 原因是垫片或密封圈损坏。 机油泵损坏的原因 1)油泵轮齿断裂(主要是异物进入或疲劳断裂)； 2)油泵传动轴损坏、弯曲(拆装时疲劳或受伤、材质不良)； 3)齿轮间隙太小，油质太脏； 4)泵磨损(油中有杂质，磨损面不平整)； 5)油泵泄漏(密封圈损坏)； 油泵什么时候测试？ 油压下降或系统严重泄漏。 无油压(表示油泵不工作) 油泵的检查和维护工具： 油泵检测专用工具(直角尺、塞尺)。 油泵间隙标准 内齿圈和壳体之间的间隙 标准 0.07-0.15 限制 0.3 齿和月牙板之间的间隙 标准 0.11-0.14 限制 0.2 齿轮端部间隙 标准 0.02-0.05 限制 0.1 自动变速器油泵间隙检查方法 (1)内齿轮泵的维护 这种齿轮泵的检查项目主要有：油泵内齿轮外圈与壳体的间隙、齿顶与月牙板的间隙、齿轮端间隙、壳体衬套内径、转子套筒前套筒端直径、转子套筒后端直径。 下面以A340E变速器为例说明测量方法： 测量内齿轮和壳体之间的间隙，如图(A)所示。 测量齿轮端隙，如图(B)所示。 测量齿顶和月牙板之间的间隙，如图(C)所示。 测量套管衬套的内径，如图(D)所示。 测量转子套筒的前后直径，如图(E)所示 内齿轮泵的维护 (2)外齿轮泵的维护 这种泵的检查项目主要是：主、从动齿轮与主阀体之间的径向间隙和轴向间隙。以广州本田雅阁自动变速器为例，说明了测量方法。 测量齿轮和主阀体之间的径向间隙，如图(A)所示。 测量齿轮和主阀体之间的轴向间隙，如图(B)所示。 外部齿轮泵的检查 3.变量叶片泵的维护 这种泵的检查项目主要是：油泵滑道、转子、叶片的厚度。