报这个p1220的话，她的DTC检测状况是发动机启动时。燃油泵模块到ECM之间的信号电压过低。出现这种情况的原因，着重检查一下线路和接头，燃油泵模块的电路出现存在开路短路或者是燃油泵电路可能存在开路短路，以及燃油泵模块本身存在故障，现在燃油泵模块本身已经排除，就要着重排查一下这个燃油泵模块相关联的线路了。
报这个p1220的话，她的DTC检测状况是发动机启动时。燃油泵模块到ECM之间的信号电压过低。出现这种情况的原因，着重检查一下线路和接头，燃油泵模块的电路出现存在开路短路或者是燃油泵电路可能存在开路短路，以及燃油泵模块本身存在故障，现在燃油泵模块本身已经排除，就要着重排查一下这个燃油泵模块相关联的线路了。
请问您是什么车型什么年款配置？出现这种情况多久，有没有进行过维修或者通提供一下电脑诊断图片。
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15年英菲尼迪q70
出现问题多久了？做过哪些维修与检查？
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之前泡过水，换了电脑版，然后着车后，就一直有这个p1220故障，
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油泵模块也换过，也是不行
报这个p1220的话，她的DC检测状况是发动机启动时。燃油泵模块到ECM之间的信号电压过低。
出现这种情况的原因，着重检查一下线路和接头，燃油泵模块的电路出现存在开路短路或者是燃油泵电路可能存在开路短路，以及燃油泵模块本身存在故障，现在燃油泵模块本身已经排除，就要着重排查一下这个燃油泵模块相关联的线路了。
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电脑版上的插头，和线束的插头，也处理过，
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它报这个故障，会不会影响到发动机缺火
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因为现在时不时的，偶尔会发动机抖动，多缸缺火。
会影响到发动机失火故障的
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缺缸的时候，我拔了点火线圈的插头，又每个缸都有点反应
那还是此故障影响到发动机失火问题
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现在就是说，把这个p1220故障，解决掉，就可能不会再有缺火故障了？
嗯是的
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现在是问怎么解决这个p1220故障
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因为插头，都处理过，检查过，线束的话，只是泡了水，没动过，
检查测量油泵模块到电脑版直接到信号线路以及到燃油泵直接的线路
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还是说电脑版还存在问题？因为电脑版换的是拆车二手件，
电脑版故障概率比较大
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那方便能发一下油泵模块和油泵直接的线路图嘛？
这个得稍后帮您查一下
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或者，可以加个微信，帮忙远程看下数据，电脑那些吗？
稍后帮您查一下电路图资料
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师傅，你那里有这车的电脑版吗
这个电脑版真没有
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好的吧
正在帮您查询电路图请稍等
老板可以看一下
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好的
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