从面孔上看,全新英朗并不占优势,前格栅的尺寸比上一代车型有所缩小,与目前车市热点略有背离,显得大气不足不够精致。但从侧面看,英朗线条比较流畅,上升的腰线,以及车尾鸭尾的设计,整车侧面线条流畅大气,层次...
从面孔上看,全新英朗并不占优势,前格栅的尺寸比上一代车型有所缩小,与目前车市热点略有背离,显得大气不足不够精致。但从侧面看,英朗线条比较流畅,上升的腰线,以及车尾鸭尾的设计,整车侧面线条流畅大气,层次分明,运动气息浓厚。当然,与最新的一些车型相比,精致和时尚感在一定程度上有所欠缺。
从尺寸来看,4609*1798*1486mm的纵横高度和2640mm的轴距,与目前汽车市场上同级车相比,位于长2688mm轴距稍靠下风的位置,好在能够满足日常需求但是,2019年英朗前后独立悬挂,比朗利的后扭力梁式非独立悬架更有优势,驾驶舒适性也更好。18款英朗这辆车还是很好的。现在价格方面也很便宜。
1、外观方面全新英朗更显年轻时尚,别克全新的家族设计风格,采用飞翼进气格栅。正面的镀铬与大灯融为一体非常精致。车身侧面线条流畅、动态,尾部简洁、非常协调、耐用。
装修方面有时尚大气,中控的大量镀铬装饰看起来非常精致,配备了符合年轻消费者审美风格的2、动力方面1.0T涡轮增压发动机。最大功率分别为125马力,最大扭矩为170牛米,动力参数多超过1.6L自然吸气发动机。与此相应,搭载了6速双离合变速器。
我觉得大家关心的还是引擎不发抖。经过一段时间驾驶后,几乎没有晃动。也就是说,我感觉不到。
而且,在三缸发动机的价格方面确实比较。3、底盘面搭载前麦弗逊后,通过多连杆独立悬挂。底盘依然保持着美系车稳健沉稳的风格,调整软硬,方向盘方向准确,对路面颠簸过滤清晰,同时车内无明显晃动感,日常舒适性非常好。
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