想买大7座车型,当心买到“伪7座”,坐起来比5座还难受!
骆守喜
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随着七座suv车型在国内热度的逐渐攀升,各厂商也纷纷投入了众多的七座车新版本,更是有些原本的五座suv直接加装了第三排座椅成为七座suv,价格更是高出好几万。但是对于这些伪七座suv的第三排实用性真的...

随着七座suv车型在国内热度的逐渐攀升,各厂商也纷纷投入了众多的七座车新版本,更是有些原本的五座suv直接加装了第三排座椅成为七座suv,价格更是高出好几万。但是对于这些伪七座suv的第三排实用性真的高吗,我们应该如何选择七坐suv的第三排有哪些衡量标准。

第三排座椅尺寸不应缩水

厂商为了让车内的有效使用空间看起来更大,通常会消减座椅的尺寸,常规的做法有缩短坐垫的长度以及将座椅靠背的厚度降低,这两种都可以增大腿部的活动空间。但与之而来的是对乘坐者腿部的支撑大大的降低了,在长途乘坐过程中极其容易产生疲劳感。现在一些伪七座suv车型的第三排座椅更像是小板凳,通过简单的连接安装在第三排,座椅尺寸相对较小,毫无舒适性可言,更别提长途驾驶使用,一般只是用于短时间的应急。

想买大7座车型,当心买到“伪7座”,坐起来比5座还难受!

消费者选择第三排座椅的尺寸标准,身高在175到180的消费者在乘坐第三排时,正常坐姿腿部有完整的支撑,后背座椅具有一定的倾斜角度并且柔软度尚可,第三排座椅能够乘坐三个成年人。

座椅高度不应过低

很多第三排座椅因为地板需要安装备胎等部件,所以第三排的地板通常要高于前排地板,真正的七座suv是会通过车身设计来降低第三排地板高度,以此来保证第三排座椅的厚度以及正常驾驶者在乘坐时能够保持一个非常舒适的坐姿。但如果是五座suv改装的七座suv,座椅厚度得不到保障,甚至和硬板凳一样,而且坐姿非常尴尬更别提长时间的长途乘坐使用。

想买大7座车型,当心买到“伪7座”,坐起来比5座还难受!

选择第三排座椅的高度不应该过低,消费者在第三排座椅应能保证与前两排座椅相似的坐姿,而且座椅厚度也应相似。

第三排座椅可纯平放

第三排座椅是否可以穿平放倒是考验suv设计以及厂家装配工艺的直接手段,储物空间与第三排座椅可实现纯平放倒连接以后,储物空间可以得到极大地提升,并且不会像那些伪七座suv车型一样出现储物空间的隔断。

想买大7座车型,当心买到“伪7座”,坐起来比5座还难受!

第三排座椅可拆卸

第三排座椅可拆卸并不是对七座suv的通用要求,但因为七座suv的主要受众都是为了长途旅行使用,可以拆卸的第三排在不用时可以收起提高储物空间,在需要使用时则可以放出使用,而且在到达旅行地点后,拆卸座椅也无形之中多了一个小沙发,非常惬意,更加符合七座suv使用的定义。

想买大7座车型,当心买到“伪7座”,坐起来比5座还难受!

满员情况下仍有一定的储物空间

一般的七座suv在满员情况下也是必须要提供一定的除空间,否则因为载人的需求而丧失了储物功能得不偿失,一般建议消费者在七座suv满员的情况下,车辆的除空间至少还能够容纳一到三个行李箱的储物空间为最佳,否则是不能够成为真正的七座suv的。

正确的选择七座suv才能够让我们的用处生活更加欢乐,一起来一场说走就走的旅行吧。

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