一般有以下几种原因会导致电子节气门的EPC警示灯亮起。
进气系统存在泄漏，导致发动机控制单元在检测到问题后点亮EPC警示灯。这种情况也可以延伸到这样一个事实，即当发动机起动时，不要拔出油尺和打开机油加注口盖。否则，发动机控制器会误判发动机进气道有漏气现象，同时进气道出现故障，引发EPC灯、发动机抖动等问题。如果曲轴箱通风系统泄漏，也会导致此故障。
首先，你的车已经进入应急功能。一般情况下，踩刹车时如果发动机转速超过1300转，发动机电脑会用刹车信号控制断油，这样既节能又环保。这时候你踩刹车，电脑会防止发动机熄火，控制增加的速度。重点检查油门踏板位置传感器及其与电脑、油门传感器的接线。
EPC之光无法提升加油和冒烟速度的原因有以下几点：
1、引擎故障。EPC系统的故障是由EPC的光和加速器的不响应引起的。在EPC系统中，取消了之前的油门拉线，取而代之的是踏板装置的传感器。根据踏板装置的传感器反馈的位置数据，发动机调节单元(ECU)计算最佳目标节气门开度，并向节气门驱动电机发送信号，以将节气门旋转到该角度。
2、该方法优于拉线式加速调节，因为电子节气门通过计算和分析来自油门踏板位置的输入信号，知道发动机的功率需求，并通过各执行器将这些信息转化为发动机的扭矩。因为安全、油耗等原因，需要调节发动机转速时，发动机调节单元可以在不踩油门的情况下调节油门的位置。这种结构的优点在于，调节单元可以根据各种要求来限定节气门的位置。(车手操控、自然消耗、油耗、安全装备)
3、发动机调节单元还允许发动机管理系统的附加功能。(如发动机限速)及其他匹配系统(如制动系统、自动变速箱)
4、发动机调节单元检查电子节气门系统以感测故障问题的发生，并通过安装在组合仪表中的小黄灯显示出来。发动机起动时，指示灯持续点亮3秒钟。如果故障记忆中没有故障记忆，或者此时没有检测到故障，指示灯将自动熄灭。
5、如果系统有问题，发动机调节单元会点亮灯，并记忆问题。油门踏板的调节会有反应。如果完全损坏，发动机的转速将无法调节。发动机将以1500转/分怠速运转，以确保能开到修理站进行修理。
