如果油的粘度过高，会对汽车、发动机产生不良影响。例如，汽车难以起步，加速慢，发动机动力输出减少，冷却效果变差，汽车会浪费更多的燃料，并导致机油的流动性差，增加了活化时的磨损。 齿轮油粘度高的话，油的粘度会变得过高，低温时的流动性会变差。 在凸轮轴、活塞环、某些发动机润滑条件差的地方，会因润滑不良而引起肌肉拉伤或拥抱。特别是对于新设计的发动机来说，精度越来越高，对机油粘度要求低。冬天机油粘度高，启动困难容易损坏起动机、电池。

对于齿轮油，其粘度高的原因有三个：

1、流速过高，油流速过高，液压升高。因此，在确保流量的基础上，适当降低油的流速，可以避免液压过高。齿轮油用的过滤器或离线过滤器大部分以低流速使用。一般来说，流速可以低至1加仑/分钟；

2、滤芯的尺寸，有些滤芯的过滤面积较大，可以适应高粘度润滑油的过滤，适应的流速也较高。例如造纸机轴承油使用的滤芯皱纹多，过滤面积大，但价格高。但从长远来看，值得使用；

3、滤芯材质适用于高粘度油的过滤。介质具有过滤器孔密集、过滤器纤维细的特点。质量好的液压油过滤器大多是这种类型。购买时查看过滤器的说明，PQ曲线可以看到油的流动/粘度的关系和对液压的影响。深度过滤器不适用于高粘度齿轮油。