对于排气管改装，一般会从中段和尾段开始。改装的方法包括改变排气管的长度和直径，将排气管内径光滑。这样可以实现排气顺畅，沿途阻力小的效果。排气管与排气歧管和消声器之间的连接应紧密、平滑。

对于排气管的改造方法，需要匹配排气管的内径和长度。较短的排气管适用于转速较高的情况下表现较好，而细长排气管适用于低速时的扭矩表现。排气管的长度应选择较长的，然后考虑管径的变化和全速范围。管径一般增加10%~15%。对于需要在大扭矩条件下工作的车辆，排气管的管径应该从头到尾一样粗；而对于需要在大功率条件下工作的车辆来说，管径一般是逐渐加大的。排气管的安装要注意悬挂系统，尽量选择原挂。

对于排气管尾管的改造方法，尾喉是排气管改造的重点。在提高汽车动力性能的各种改装方法中，为车辆更换高性能的进排气系统，使发动机“进气更多，排气更快”，是最简单、最容易、最明显的方法。尾喉可以选择装饰安装或功能安装，如套上不锈钢护套。改装后的汽车排气管动感十足，发动机运转声低沉浑厚。