1. 进气管真空度异常会影响发动机运转。如果怠速时进气管真空度很低，说明空气是通过旁路进入进气管的。因为这部分空气没有经过空气流量计的测量，也没有经过节气门的控制，所以空气流量计的测量值必然低于实际进气量。ECU根据空气流量计的信号来确定基本喷油量，但这样会导致喷油量少，混合气太稀，使得发动机很弱。

2. 进气管真空度异常还会导致发动机启动困难。比如某车型，进气歧管上部调压箱末端的一个圆盖已经脱落，由于空气太多混合气太稀，导致发动机启动困难。

3. 进气管真空度异常还会影响排气和进气管真空度的降低，增加发动机的负荷和燃烧室的温度。这样会提高每循环废气的最高温度，导致废气中NOx含量增加。