说到汽车的保养,很多车主想到的是发动机和轮胎,而小轮子却完全被我们忽略了。但是,我们要知道,车轮的质量关系到汽车轮胎的质量,关系到我们的生命安全。所以小车轮也是需要我们保养的,那么如果车轮因为我们保养...
说到汽车的保养,很多车主想到的是发动机和轮胎,而小轮子却完全被我们忽略了。但是,我们要知道,车轮的质量关系到汽车轮胎的质量,关系到我们的生命安全。所以小车轮也是需要我们保养的,那么如果车轮因为我们保养不当而损坏了,该怎么修理呢?下班后编辑会把他们介绍给你。轻微划痕可自行修复:第一步:清洁轮毂。我们可以用油漆稀释剂擦拭疤痕周围,去除污垢。很难清除划痕最深处的污垢。这时候可以用牙签彻底清洁一下。清洗时,为了防止不相关的部位被误涂,最好在疤痕周围仔细贴上胶带。第二步:车主把笔尖整理好,在轮毂破损的地方涂上装饰漆,然后等油漆干了以后,稍微凸出一点,方便车主观察。第三步:汽车的装饰漆完全干透后,用耐水纸蘸肥皂水,使表面光滑。然后用混合物打磨,最后打蜡。第四步:如果车主发现轮毂上有很深的伤痕,一定要观察金属表面是否裸露。如果他看不到金属表面,就不会生锈,可以专心涂装饰漆。把笔尖一点一点的放上去,然后等油漆完全干了。如果发现金属外露,最好更换。通常铝合金轮毂的损坏基本都是外力造成的,大致可以分为三种。第一种:表面损伤,主要是轮毂表面磨损和擦伤。第二种:轮毂变形,顾名思义就是轮毂在外力作用下变形、扭曲、不圆。三、断裂损伤,当轮毂受到强烈冲击时,轮毂出现不同程度的断裂和缺口。这三种损伤怎么修复?第一,表面损伤修复。常见的轮毂损伤主要是轮毂的划伤和擦伤,修复只是处理表面,基本不影响原轮毂的主要受力结构,对轮毂的可靠性和安全性影响不大。轮毂怎么修?轮毂的修复步骤如下:第一步,打磨:轮毂大部分无尘喷砂后,再用更细腻的水砂纸打磨一遍细节。这部分属于精工细作,耐心很重要。第二步:涂腻子:轮毂打磨平整后,用合金腻子填补划痕。这一步很好理解,和汽车钣金喷漆用原子灰填补划痕是一样的。轮毂上用的是合金腻子,比汽车钣金上用的普通腻子更硬更细腻。第三步,打磨:填充后,用角磨机打磨掉多余的凹凸不平的部分。第四步:喷漆:表面处理完成后,就该喷漆了。绘画也是最有技术含量的一步。第五步:拉丝:如果表面有金属拉丝工艺的轮毂,常规打磨是不行的。需要使用轮毂拉丝机进行精密加工,直到所有划痕消失。第六步:烘烤:底漆干燥后,需要喷清漆(面漆、清漆、清漆)进行保护。最后放入烤箱高温烤20分钟。第七步:抛光:轮毂的修复过程基本完成。为了让轮毂焕然一新,美观大方,启动抛光机用粗细磨料对轮毂进行最后的抛光。轮毂变形可以修复吗?轮毂变形的修复方法:汽车轮毂受到撞击或冲击时,容易造成汽车轮毂的轮辋弯曲变形,属于严重损坏。损伤修复的一般流程是:变形位置检测-加热-校正-完成。但是轮毂是铝合金材质,材料本身的抗金属疲劳性能比较差。被外力变形后,又被外力强行恢复原状。即使表面有微小的裂纹,从科学的角度来看,这里的金属结构也和正常的轮毂完全不同。1.变形位置检测:首先找到轮毂的变形位置,将轮毂安装在夹具上,用校准刻度盘找到变形位置进行校准。
2.加热:用喷灯对变形部位进行局部加热。轮毂上的小红点是红外测温仪,达到一定温度后可以停止加热。3.校正:达到一定温度后,轮毂变软,用小型液压千斤顶反复轻微校正。最后,符合合理标准。4.完成:注意:如果轮毂加强筋变形(左右摆动)特别严重,不建议修复。轮毂断裂的修复方法这种轮毂损坏最严重。轮毂断裂虽然可以通过焊接修复,但安全性能却大打折扣。正常的轮毂制造工艺是铸造。金属在压力下以熔融状态冷却或结晶。焊接是一个局部加热、熔化、凝固的过程。然而,在焊缝周围必然存在焊接应力。经过一段时间的负载运行,很有可能在轮毂的高应力区域产生疲劳裂纹,造成严重后果。所以轮毂变形或断裂,不建议维修,直接更换即可。轮毂毕竟是安全件,对安全驾驶影响很大。轮毂日常保养的注意事项:1。轮毂温度较高时,应让其自然冷却后再清洗,切忌用冷水清洗;否则会损坏铝合金轮毂,甚至使制动盘变形,影响制动效果。另外,高温下用洗洁精清洗铝平台金轮毂,会导致轮毂表面发生化学反应,失去光泽,影响美观。2.当轮毂沾上难以去除的沥青时,如果一般清洁剂无济于事,尽量用刷子去除,但千万不要用硬刷,尤其是铁刷,以免损伤轮毂表面。有专家介绍了一个去除沥青的偏方:就是用药用的“活络油”进行揉搓,可以获得意想不到的效果。车主不妨一试。
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