1) 变速器内齿轮有异响现象的变速器，挂至档位后发出声音。汽车以40km/h以上的车速行驶时，会发出异常的声音。另外，车速越快声音越大，滑行或低速时声音变小或消失。

2) 变速器内齿轮有导致异响的轴弯曲变形，轴花键与折动齿轮毂配合松散。齿轮啮合不良或轴承松动。操作机构的各连接部松动，换档拨叉变形。靠模，从动锥齿轮的配合间隙太大了。

3) 变速器有异响时，变速器异响的诊断从齿轮或轴的振动或其他声源开始，通过扩展到变速器箱壁进行共振来进行。诊断步骤如下。发动机怠速，变速器空档时有异响，踩下离合器踏板声音消失时，往往是啮合齿轮啮合不良。变速器各级有声响，基础、轴、齿轮、花键磨损往往造成形位误差超限。如果卡在某个齿轮上，发出很大的声音，表示该齿轮磨损严重。