可去修理厂或4S店清洗，散热器清洗方法如下：

1、首先，请确认汽车发动机已经冷却。热发动机意味着压力很大的高温水箱里的水被汽车散热器截留了，因为打开散热器的盖子很可能会烫伤。冷水也会损坏热发动机。

2、打开发动机罩安全固定，以防意外滑落。然后，用尼龙毛刷和肥皂水轻轻擦掉散热器铁格子上堆积的污物。请务必沿着散热器纹理清洗，不要反向。因为这种金属非常脆，容易弯曲变形。清洗铁格子后，用水管放水，慢慢冲洗。为了切实清洗所有污物；

3、散热器盖由顶部平整的金属盖、底部小胶封铅、连接两者之间的弹簧组成。弹簧和橡胶垫之间的拉力确保盖板的保持压力，假设两者压缩时，盖板已经不能使用，必须立即更换。另一个需要更换外壳的迹象是橡胶封铅生锈或硬化。通常情况下，外罩至少需要每两年更换一次；

4、本程序主要检查散热器软管和卡箍。有两种软管。一个用于在散热器顶部排出发动机中的热水箱水，另一个用于在底部用水箱水冲洗发动机。为了改善散热器的排水状况，软管必须更换，因此在清洗发动机之前请进行检查。如果软管出现破裂、泄漏或夹钳生锈的迹象，请立即更换。管路变软或熔化时，宜更换新管路；

5、为了让冷却剂流到放在车下面的排水盘上，转动小活塞。所有液体排出完毕后，将小活栓恢复原状，放入漏斗中准备好用过的冷却剂的密封容器中。然后将排水盘放回原来的小活栓下；

6、将橡胶软管安装在喷嘴上，插入散热器供水口，经常装满水。然后打开小活塞，让水排出盘子。重复直到排出的水变干净，用漏斗将清洗所用的所有水放入密封容器；

7、最后，必须排出可能滞留在冷却系统中的空气。关闭散热器盖，启动发动机，工作约15分钟。然后，打开发热器使其运转至发热时，制冷剂开始流动，滞留的空气随着气流发散。气体被排除后，又有空间，很快就能放入更多的冷却剂。