1奥迪Q3保养用什么油？奥迪Q3用的机油型号规格有5W40、0W40、5W40。区别取决于超低温环流，即最低可利用温度。在国内，大部分地区使用5W40，只有少部分地区(如哈尔滨)要使用0W40机油，以保证汽车发动机的正常运转。所以车主可以根据安全驾驶的自然环境来选择。以下机油适用于奥迪Q3的保养：1。奥迪官方原厂机油：就车主而言，汽车4S店在保养时一般可以选择官方网络的原厂机油，更换可以根据保养手册或汽车4S店的建议进行。同时，更换要按照车制进行。一般这款油的价格是438元/4L，整体来说不算很贵，但和其他油相比也不能说性价比高。2.美孚1号5W-40全产机油：对于一些没有4S店保养或者想用其他机油的车主来说，嘉实多也是不错的选择。不过建议车主还是选择一些官网购买比较靠谱，以免买到假机油。这款机油的SAE级别是SN，现阶段这款机油的价格一般在430元左右。其实没有太大区别。3.嘉实多极致保护5W-40全生成机油：嘉实多作为知名品牌的机油，也是现阶段市场上比较受欢迎的。不过车主在选购的时候要记得买一些正品。一般目前市场价格在四二十元左右。和前两者相比，没有太大区别。4.非凡灰色喜力全力生产5W40机油：作为壳牌机油，无论从口碑还是产品质量上基本都有保证，但性价比不高。一般SN等级和430元的差不多，其实和其他进口机油相差不远。机油的质量等级是SJ或者SN的前两个英文字母，粘度等级是5W-40后面的一组数据。应根据汽车应用的温度选择粘度等级。如果选择质量等级，那就要看你的车的利用率了。如果使用率高，每月上千公里，就用高级机油，可以增加时间，减少保养的频率。相反，利用率低的话，半年也就5000公里不到，所以会用更便宜的机油。至于哪个更值得，就看油价了。最大的机油是SN级，其次是SM级，最常见的是SJ级。还有价格更贵的全生成机油，半生成机油，优质低价的矿物机油。知名品牌越来越多，可以选择适合自己价位的。奥迪Q3变速箱是干的还是湿的？奥迪Q31.4T配干试双离合，2.0T配湿试双离合。因为奥迪和人家的零件都是通用的，所以可以肯定的是这个双离合变速箱也是出自大家。车型：S-tronic车型：2020，2019车型：奥迪A3，奥迪A4L，奥迪A6L奥迪Q3变速箱不靠谱。目前奥迪ag的双离合变速箱应该是业界最好的双离合变速箱，特性和稳定性都是名列前茅的。奥迪S-Tronic变速箱可以在0.2秒内换挡，基本感觉不到驱动力被切断。同时变速箱还具有手动换挡的功能。当变速杆换到S档时，会进入手动模式。向上推变速杆就是升档，向下拉变速杆就是降档。而且还可以跨级降档，大大增强了汽车操作的乐趣。并且在不停车的行驶过程中可以从D挡切换到S挡。双离合器的离合器双离合器变速箱的离合器原理部分在机构上和手动变速箱是一样的，都是采用夹紧或松开摩擦片的方法来完成能量的连接和断开。不同的是，双离合采用两组双盘离合器，手动挡采用一组片式离合器。 品牌可以形象的理解为，双盘离合器是由几个较小的片式离合器组合而成，两个双盘离合器组合成一个双离合器。因此，双离合变速箱的离合器尺寸更小，结构更紧凑。但是双离合很紧，散热就成了问题。只能按照散热降温的方法尝试干式双离合，不能长时间剧烈安全驾驶。否则离合器散热不如从前，离合器片就会烧坏，跑偏。湿式双离合器是将离合器浸泡在液压油中，让液压油带热降低温度。所以不存在干式双离合经常出现的离合器超温问题。只是将离合器泡浸泡在变速器油中会增加摩擦阻力，所以湿式试验需要匹配排气量更高的汽车发动机。双离合变速箱的一部分变速箱主要由三种齿轮轴组成，一种是键轴，两种套装在一起；另一个是输出轴，有两个输出轴，分别与输入轴啮合；还有一个变向轴，就是倒档轴(P档锁止齿轮也在倒档轴上)。输入轴由空心联轴器和实心心轴组成。两根轴的一端分别与离合器连接，另一端包含齿轮。实心轴的齿轮为1、3、5、7档，与输出轴连接，空心轴的齿轮为2、4、6档及其倒档。两个输出轴的工作原理与手动变速箱相同。齿轮套装在输出轴的滚针轴承上，并与输入轴配合的齿轮一起转动。当同步控制器将齿轮与输出轴融合时，齿轮将随输出轴旋转。双离合变速箱基本原理视频：