汽车保养这个话题可以说是老生常谈了，毕竟每一位车主都需要面对，而且保养方面的事总的来说也没多复杂，尤其对于全店内保养完全放弃自己动手的朋友们来说，保养不过是件定期花钱花时间去执行的一件事情而已。
不过对于大多数需要自己动手保养的朋友来说，科学的保养方法与维护手段就显得比较重要了，看到这儿千万别拿“车是用来开的，不是用来供着的。”这类话来和我抬杠，错的方法导致坏的结果，很多你认为的“保养”实际上不仅没起作用，甚至还会起反作用，这才是事实。下面提到的这6种养车方法就是对车辆有很大影响，希望各位有则改之，无则加勉。
冷却液“开锅”速加水
大多司机朋友都知道这是错误的操作，但还是要提醒一些新手小白司机们。夏季天儿热，如果出现水箱“开锅”现象，千万别因为担心发动机温度再攀升，就赶快熄火加水进去，要知道冷却液的沸点是比水高的，你这样的做法只会让再次启动时情况加剧。不仅如此，如果在冷却液温度比较高的情况下加入冷水，在冷热交替下冷却液水箱、水管也容易开裂。
肥皂水代替玻璃水
用肥皂水代替玻璃水。肥皂水代替玻璃水，相信有不少车主都干过。因为很多人潜意识认为，肥皂全部溶解在水中就可以了。不过时间一长，少量未能溶解于水的小肥皂就会堵住喷水嘴不能喷水使用；也会导致雨刷器刮不干净的毛病出现，纠其原因就是肥皂水、洗洁精水或是洗衣粉水都会对橡胶有一定的腐蚀性。所以，肥皂洗衣粉洗洁精兑水的方式都是不可取的，有些人会说我直接用自来水，也是不行的。因为长期使用自来水，会在壶里长出水垢青苔等，这种杂质也会造成喷嘴堵塞。
过度打蜡伤车漆
虽然打蜡是对车漆的一种保护，但“过度”的打蜡实际上并没有好处，反而会对车漆造成一定程度上的损伤。尤其是现在市面上一些较为低端的汽车蜡，其中大多含有碱性物质和研磨剂的成分，过于频繁的打这类蜡就会对车漆最外面的一层造成损伤，从而加速车漆的老化褪色。所以在我们选择汽车蜡的时候，尽量选择较为高档不含研磨剂成分的车蜡，且不要听信美容店的怂恿，打蜡适度就好（一般为半年），没必要频繁的去打。
不要给轮胎螺栓螺母抹油
很多朋友为了防止自己爱车车轮生锈，安装时自己别出心裁的讲润滑油涂抹在螺栓螺母上，殊不知何种做法是错误的，而且可能会给行车带来一定的安全隐患。螺栓螺母在上紧之后，相互之间会有自锁的效果，如果涂上润滑油，会使他们之间的自锁性能变差。在汽车高速行驶过程中，螺栓螺母容易松动甚至有可能脱落，从而引发事故。
磨合期车速越慢越好
这姑且也算是一个“保养问题”吧，很多人都认为买了新车后，在磨合期内，车速开的越慢越好，这样零件得到充分磨合后，能增加车辆的使用寿命。其实磨合期是要在一段时间内将摩擦部件的配合间隙磨到一个合理的范围，才能实现较好的润滑，若磨合期发动机转速过低，则曲轴连杆轴瓦承受的冲击较大，转速过高则汽缸壁容易拉伤，造成早期磨损，所以磨合期应参照发动机转速而不是车速，汽油发动机转速在2000-3000rpm之间，柴油发动机在1000-2000rpm之间。、
爱加高标号汽油
加高标号汽油。汽车的行驶离不开燃料，而在日常用车中，经常会看到有车主刻意为自己的爱车加更高标号的汽油。不少车主认为汽油标号越高，产生的积碳越少，就越能养护发动机。其实汽油的牌号只是表征汽油的抗爆性能，油品的抗爆性能是用辛烷值来表征的，辛烷值越高抗爆性能越高，辛烷值越低抗爆性能越低。高标号汽油只代表抗爆震性强，和纯净性是无关的，并不会因为标号高而减少积碳的产生。
