1丰田卡罗拉双擎相关介绍丰田卡罗拉双擎用的是什么悬架？这款车的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用扭力梁式非独立悬架。这是一款紧凑型车，大部分紧凑型车的后悬挂都会使用扭力梁相关悬挂。该扭力梁悬架结构简单，体积小，占用空间小。空车厢对于紧凑型车非常重要。如果后悬架采用扭力梁悬架，则可以扩展后座空舱和后备箱空舱。卡罗拉普通版的后悬架采用E型多连杆独立悬架，而双擎版的后悬架采用扭力梁悬架，必然会影响后车厢内的电池放电，所以不得不采用结构更简单、空间更小的扭力梁悬架。卡罗拉TwinEngine是一款插电式混动车，与普通混动车不同。普通混合动力汽车不能使用外接电源给电池充电，插电式混合动力汽车可以使用外接电源给电池充电。插电式混合动力汽车在纯电动模式下续航里程相对较长，燃油经济性非常好。插电式混合动力汽车在中国也可以使用绿色新能源车牌。在一些限牌的城市，绿色牌照不需要摇号。插电式混合动力汽车尾气排放更低，更环保。丰田卡罗拉双擎和双擎E有什么区别？丰田卡罗拉双擎和双擎E有什么区别？卡罗拉双擎E只是丰田的名字。卡罗拉双擎E是卡罗拉双擎的升级版，基于不能插电充电的油电混动版。升级点只是增加了电池组和充电模块的容量。其他没什么不同。卡罗拉TwinEngineE是一款PHEV-Plug-inhybridpower插电式混合动力汽车，其特点是纯电动里程超过50公里，可以满足大部分短途出行，而且只耗电不加油，所以这类车辆属于新能源汽车。然而，在新能源汽车PHEV类别中，量产车不仅有一定的纯电动续航里程，而且性能优于同级别同价位的燃油车，远低于行业平均水平。其次，纯电里程的增加需要更大容量的电池组。动力电池在使用过程中，不断的循环充放电会造成容量衰减和内阻增大，长期使用总会出现各种问题。所以一线品牌的PHEV汽车都会对动力电池中的储能电池进行终身保修，即使后期容量衰减或损坏也可以免费更换。但是双擎E不提供终身保修，所以后期用车成本会很高。