1你多久换一次冷却液？合适的汽车防冻液也叫“不冻液”，称为汽车防冻冷却液。防冻液由防冻添加剂、防止金属腐蚀的添加剂和水组成。但是防冻液最重要的贡献不是防冻，实际上是散热。防冻液就是发动机冷却液，通常在发动机水道和散热器水箱中循环，帮助发动机散热。防冻液可以看作是汽车发动机热量的搬运工，但冷却液在冬季有防冻作用，所以人们一般称之为“防冻液”。防冻液可以防止冬季管路中的冷却水冻裂散热器和冻坏发动机缸体。夏天防冻液沸点高，可以避免“沸腾”。1.你多久换一次防冻液？很多车主都有这种错觉，认为冬天冷，担心防冻液冻住，需要更换。但事实并非如此。防冻液含有防腐添加剂，可以保护发动机冷却系统免受生锈和腐蚀。但是在发动机运转的过程中，这种防腐添加剂会被不断消耗。一旦消耗，冷却防冻液需要更换。一般来说，防冻液的更换周期在两年或4万公里左右，但具体细节还是需要根据保养手册或车况来决定。所以冬天没必要换。大多数汽车都有防冻液液位传感器，如果发动机缺失太多，故障灯就会亮起。这时候一定要及时添加，否则会因为散热不好而“拉缸”。作为车主，我们也应该养成定期检查冷却液的习惯。如果发现低于最小刻度值，应及时添加。其次，这种防冻液可能会损坏汽车。防冻液怎么用？如何选择？关系到车辆的行驶安全，使用不当可能会损坏。但其实很多车主都有很多错误的使用方法。让我们看看主人是否中枪了。1.防冻液不能混用。防冻液一般有不同的颜色，如绿色、蓝色、粉色等。这些不同颜色的防冻液有什么区别？其实防冻液本身是无色的，只是厂家在出厂时往往会在防冻液中加入一些染料。防冻液中添加了颜色，以便于观察水垢和泄漏。有色液体更直观，车主不要混用不同类型或品牌的防冻液。不同品牌的防冻液有不同的化学性质和成分。混合的防冻液可能会引起沉淀、气泡等化学反应，从而降低防冻液的性能。只是防冻液不能混着用。更换防冻液时，注意排空旧的，然后清洗冷却系统并更换新的。2.不能用水代替，也不能与水混合。前面说过，防冻液最重要的用途不仅仅是冬天防冻，还有降温、防腐、防污的作用。在海南、广东等部分沿海地区，最低气温只有5-10左右。所以很多南方车主用自来水代替防冻液。这种做法实在不可取。自来水0开始结冰，防冻液一般达到-20-30才结冰；自来水在100开始沸腾，但防冻液只有达到107以上才能沸腾。如果车不用防冻液，直接加自来水或者加防冻液的水，北方冬天结冰会把车的冷却管弄断；炎热的夏天，自来水直接烧开，会导致发动机温度过高。但在特殊情况下，如果路上有防冻液液位报警，附近买不到防冻液，可以加少量蒸馏水或纯净水作为应急措施。添加的量只需要保证车辆正常行驶即可，可用于短期应急。三、如何选择防冻液？市面上防冻液品牌很多，那么如何选择防冻液呢？其实选择防冻液最根本的三点就是冰点、沸点和生产日期。注意特殊型号，一定要符合冰点要求。一般选择比最低温度低10摄氏度的防冻液。其次，注意防冻液的沸点。一般来说，防冻液的沸点在108左右，但有些发动机的温度可以达到110，所以wh 2分冷却液：柴油和汽油？汽车冷却液基本上是通用的，不管柴油和汽油，但是可以分为轻型车和重型车。重型车冷却液可以用在轻型车上，但是轻型车冷却液不能用在重型车上。而且不同品牌的冷却液生产配方不同，容易发生化学反应，不能混用！冷却液的全称是防冻液，其关键成分是乙二醇，用于维护发动机冷却系统。另外，也没必要误以为冷却液符合客观条件。冬天汽车基本上一年四季都用冷却液。除了防冻液，冷却液的其他主要用途：1。防腐除锈：汽车某些金属零件的长期腐蚀，直接关系到冷却系统的使用寿命。如果用水代替冷却液，这种现象只会加剧。2.据调查，70%以上的汽车冷却系统基本上都有水垢和铁锈，造成沸腾、缺水、粘缸、烧瓦。应该用冷却液来防止。使用冷却液：1的注意事项。加注冷却液前，应仔细清洁发动机冷却系统，并检查有无泄漏。2.不要以为冷却液越纯越好，结果只会适得其反。要按照比例，做好冷却液的配置。