东风本田英仕派 e:PHEV 高压继电器故障的原因及其百分比，以及常见的维修项目和成本如下：
东风本田英仕派 e:PHEV 高压继电器故障常见原因
1.绝缘损坏
30%的原因是绝缘损坏导致东风本田英仕派 e:PHEV 高压继电器故障，如：潮湿、灰尘、外部损伤。
2.触点磨损
25%的原因是触点磨损导致东风本田英仕派 e:PHEV 高压继电器故障，如：长期使用、电弧损伤、接触不良。
3.线圈损坏
20%的原因是线圈损坏导致电机内部异物高压继电器故障，如：电压异常、过热、老化。
4.控制电路故障
15%的原因是控制电路故障导致东风本田英仕派 e:PHEV 高压继电器故障，如：线路短路、断路、连接松动。
5.机械故障
10%的原因是机械故障导致东风本田英仕派 e:PHEV 高压继电器故障，如：弹簧损坏、结构变形、杂物卡阻。
东风本田英仕派 e:PHEV 高压继电器故障解决方法
1.干燥处理、清洁、更换继电器
潮湿、灰尘、外部损伤导致东风本田英仕派 e:PHEV 高压继电器故障，一般情况需要干燥处理、清洁、更换继电器，维修成本约1500元。
2.检查触点、更换继电器、接触面清洁
长期使用、电弧损伤、接触不良导致东风本田英仕派 e:PHEV 高压继电器故障，一般情况需要检查触点、更换继电器、接触面清洁，维修成本约1200元。
3.更换继电器、电路检修、线圈更换
电压异常、过热、老化导致东风本田英仕派 e:PHEV 高压继电器故障，一般情况需要更换继电器、电路检修、线圈更换，维修成本约1800元。
4.线路检查、重新焊接、紧固连接
线路短路、断路、连接松动导致东风本田英仕派 e:PHEV 高压继电器故障，一般情况需要线路检查、重新焊接、紧固连接，维修成本约1000元。
5.更换弹簧、维修结构、清除杂物
弹簧损坏、结构变形、杂物卡阻导致东风本田英仕派 e:PHEV 高压继电器故障，一般情况需要更换弹簧、维修结构、清除杂物，维修成本约1300元。
