1为什么换气动后跑不快？气动改了之后，底盘一般都很低，有些车友会改变倾斜度。如果换了大倾角后高速行驶，爆胎的概率很大，轮胎脱落的概率也很大，所以换了气动减震器后高速行驶是不安全的。很多豪华车或者一些豪华SUV都会配备气动避震器，但是原来的气动避震器无法降到这么低，也没有办法让车轮的倾斜度变大。气动减震器有空气弹簧。这个空气弹簧是一个气囊。气动减震器可以充气和放气，以改变其高度和硬度。装有气动减震器的汽车都装有储气罐和气泵。有些车友修改气动减震器的姿势。一种叫做hellaflush的改版风格在改版界非常流行。这种改装风格旨在保持轮辋与车身之间的距离较小。为了达到这种效果，有必要对气动减振器进行改造。Hellaflush改款还采用了更宽的轮圈，这样轮圈会和车身齐平，视觉效果非常好。hellaflush的另一个特点是轮胎倾角非常大。从远处看，轮胎内侧好像是八字形的，开车只会造成轮胎内侧着地，所以这种车跑不快。2换短弹簧后对满载有影响吗？影响会小一些。短弹簧的主要作用是提高机动性。随着硬度的增加，可以提高悬架的侧倾抑制能力，减少车身在过弯时的侧倾。车高的降低可以同时降低车身重心，减少过弯时车身的重量转移，提高稳定性。同时，车高的降低也可以兼顾美观效果。改装车短簧的缺点是：会让车身更低。如果遇到高速减速带或者铁轨会很麻烦，只能斜着过。遇到大坑一定要减速或者绕道，不然肯定会撞到底盘。影响舒适性：短弹簧硬度会高，影响舒适性，导致车的舒适性不如原装弹簧。减震器可能有问题。3360如果减震器受力过大，很可能是减震器有问题。