1速腾自带胎压检测，按下副驾驶储物箱的胎压监测开关就能看到。新速腾所有车型都有相同的胎压监测系统，自动运行。如果胎压指示灯亮起并且是黄色的，你可以在胎压警告指示灯中看到具体的胎压值。有时候可能是路况不好导致的虚惊一场。开车的时候不报警就没问题。这是一场虚惊。如果一圈后亮起，可能是某个轮胎胎压异常，需要检查维修。如果是红灯，立即停车，检查轮胎是否被扎破。胎压监测有两种，一种是间接胎压监测(WSB)，一种是直接胎压监测(PSB)。胎压过高时，轮胎与地面的接触面积会减少。此时轮胎受到的压力相对增加，轮胎的抓地力会受到影响。胎压过高时，轮胎与地面的接触面积会减少。此时轮胎受到的压力相对增加，轮胎的抓地力会受到影响。此外，当车辆通过沟渠或颠簸路面时，轮胎内没有足够的空余空间吸收振动，不仅会影响行驶稳定性和乘坐舒适性，还会增加对悬架系统的冲击，带来危害。同时，高温下爆胎的隐患也会相应增加。2速腾转向时突然有异响。这可能是由于前减震器平面轴承损坏或悬架间隙过大造成的。转弯时，前减震器也会跟着。前减震器的顶部与车身相连，这部分有平面轴承。打开引擎盖后，可以看到固定两个前减震器的塔顶。在这个顶部下面，你可以看到飞机的位置。如果平面轴承失效，转向时会有异响。解决方法是更换平面轴承。汽车的悬架上有很多橡胶衬套，这些橡胶制品会随着使用时间的增加而老化。如果橡胶衬套老化，悬架的间隙会变大，转弯或通过一些颠簸的路面时会产生异响。普通汽车的引擎盖打开后，塔顶有防尘罩吸收震动后再固定。这个防尘罩可以防止灰尘进入平面轴承。驾车者千万不要扔掉这两个防尘罩。平面轴承需要定期润滑，否则会产生异常噪音。在平时的保养中，建议车友把车抬起来，检查一下车的底盘。检查底盘时，可以检测出很多问题。通常车主不会在意底盘。