汽车喇叭家用怎么样
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1家用汽车音箱怎么样汽车音响和家用音响都是音响系统,原理大致相同,导致有些人认为汽车音响和家用音响没有太大区别。有些人甚至自己买车载音响,像家庭音响一样安装。如果你能摆出一副好音质,那就只能瞎说了。猫...
1家用汽车音箱怎么样汽车音响和家用音响都是音响系统,原理大致相同,导致有些人认为汽车音响和家用音响没有太大区别。有些人甚至自己买车载音响,像家庭音响一样安装。如果你能摆出一副好音质,那就只能瞎说了。猫遇到了一只死老鼠。在选择安装家用音响的时候,只需要考虑音箱的质量,房间的匹配度,以及自己的喜好就可以了。至于汽车音响,你不仅要考虑喇叭的好坏,还要考虑是否符合汽车的配置、安装工艺和调音水平。接下来,我们来说说车载音响和家用音响的区别。外观上的区别最多是在汽车的扬声器外观上加了一个漂亮的音圈,安装时加了一个喇叭垫,而国产扬声器都是盒装的,用来消除扬声器单元的声音短路,抑制其声音共振,拓宽其频响范围,减少失真。为什么汽车喇叭不在盒子里?汽车喇叭的位置大多不理想。家用音箱可以安装在音箱里,音量固定,稳定性好。但门的金属板和密封条与门内其他杂物产生共振,无法满足使用音箱的基本要求。为不同的汽车设计12V电源,为家用设计220V汽车的电流相对有限,所以汽车音响需要低电压、低电流、低阻抗的设计。汽车音响的喇叭功率比较低。原车音响基本在10-20W左右,而家用音响的扬声器通常在50W以上,适合搭配扬声器使用。不同环境的家用音响一般在室温下使用,空房间比较大,扬声器位置比较自由;汽车音响应该能承受零下20度到80度的温度范围。相对于室温下使用的家用音响,要求会更高。由于车内空房和抗震要求,车载音响通常需要轻量化、集成化,比家用音响更精准。一般汽车音箱位于车门和仪表盘上,和家用音响有很大区别。汽车声学需要特殊的声场设计。不同品牌的汽车声学在国外已经发展了几十年,成为一个专业独立的领域。所以消费者通过家电建立起来的品牌认知,在汽车音响领域只是一个边缘球,远远达不到汽车音响的主流。想对汽车音响有一个正确的认识,可以咨询汽车行业的技术人员。车内没有真正的皇帝位置,任何位置都会有偏差,座椅靠背会直接阻挡声波,喇叭位置太低无法与人耳平齐。如果你买的车载音响比你家音响贵,那很正常。我们的“车友网”带你“玩车、交友、听歌”!在下面留言,我们将赠送50g无损音乐。2汽车线缆厂做的怎么样?上周,吉米在布线课上和一位长者聊天。老老师坚持和我视频聊天将近一个小时。老教师72岁,从事线束领域30年。他说他们是90年代做线束的,当时线束厂的地面还满是泥土,所有的员工都坐在那里用小板凳上网。比起现在工厂里水泥粉刷的地板,这种情况真的很神奇。他说,中国人做线束几十年了,到现在还不如外国企业。从上世纪90年代开始,他多次到日本参观学习,被日本的企业文化深深吸引。老老师说,矢崎和住友一直是世界线束领域的第一和第二,他们的业务加起来超过50%,占了线束行业的半壁江山。然而,他们在21世纪初来到中国,短短十几年的时间,已经将中国的线束厂远远甩在身后。老人又举了一个本田的例子:3360本田是日本唯一能和丰田抗衡的公司。从1946年本田成立到1962年的十几年间,本田的汽车业务一直是一个空洞的白色板块。直到1963年,一口气推出了两款车,并在随后的1968年三年时间里,击败了当时的老大哥丰田,连续三年获得国内销量冠军。本田的 老教师说,这五六年来,他们公司的新项目投标基本都不成功,经常第一轮就被刷。原因是我的报价太高了。但这些年来,他并没有刻意降低报价,因为他相信,你会得到你所付出的。故意压低报价来赢得市场,最终会降低线束的质量。国内线束报价竞争太差。比如明明是100元的价格,但是线束厂一直降价,从九折到80元到50元。哪怕是一毛钱的利润,它生产的线束质量肯定会大打折扣。老教师说,太多人从他身上跳出来单干。现在很多人都是线束各个领域的佼佼者,甚至比他有钱。他们的目的很简单。他们认为自己有某种能力。哪里有商机,他们就跳出来单干,然后当老板赚钱。但是中国的线束发展了几十年,还是这样。原因是什么?从老老师的对话中,吉米总结了两个原因:1。多一点浮躁就是太浮躁了。现在的社会就是金本位,大家都认为只有赚多少钱才能体现一个人的地位和价值。其实这种想法也不是完全错误的。现在很多事情没有钱是做不到的,但是人们倾向于一概而论,因为没有钱就不能扣钱,这是万能的。其实这个推论是错误的。而货币质量的重要性往往被中国人颠倒了。不是有钱才有素质,而是有钱才有素质。以赚钱为目的,即使短期能有所收益,但长期来看肯定会走弱。这样的企业在中国数不胜数。中国人不应该吸取教训吗?这不是鸡和蛋的问题。质量必须放在首位。再者,如果国内一家线束厂做到了矢崎和住友的品牌,你还愁钱吗?2.不那么忠诚。有人说日本的武士道精神不好。的确,鉴于历史和爱国主义。我们应该记住这段历史。但不能就这样否定武士道精神。日本武士道精神的一大特点是忠诚。当忠诚用在事业和工作上,结果是翻天覆地的。在日本,矢崎就是矢崎,住友就是住友。两个工厂,两种完全不同的风格,很难找到相似之处。矢崎人不跳槽去住友,住友人也不跳槽去矢崎。在it工作几十年的人很常见。而在中国,跳槽是常事,谁出价最高就去哪家。有了一定的工作经验,想找一个更好的平台,让工资最大化。当然,吉米能理解你的难处。)中国有14亿人口。有人说,中国自古以来就是世界第一。虽然中国在之前的200年里遭受了所有的委屈,但它现在才回到世界第一的路上。的确,960万平方公里的土地和14亿人合力发展经济。奇怪的是,这不是第一次。看看这个全中国人都知道的道理。为什么不能在企业实施?这值得我们反思。加油,中国线束厂!最后,祝老教师身体健康。
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