1本田雅阁是中国广州汽车公司和日本本田汽车公司共同开发的品牌。那些必须向中国纳税的人。几乎所有的车都有日本血统。不管你是奔驰、宝马、奥迪还是保时捷，尤其是电控部件、电控模块、自动变速器这三个关键部件，全世界几乎都被日本垄断了。中国的汽车特别依赖日本的零配件，三菱发动机、红旗、奇瑞、吉利、比亚迪等等都或多或少在国内使用。苹果手机有三分之一的日本零件。没有日本的手机和电脑，地球还不存在。身份证也是日本富士施乐公司做的。这意味着，无论你什么时候买车，不管是什么车，你都是在给日本捐子弹。抵制X货，在经济全球化面前是笑话，是悖论。如果真的要抵制日货，请从烧身份证、砸电脑、砸手机做起！否则就是伪爱国！大量被称为日式车皮的水军车皮都很薄很轻.现在的汽车越来越轻。货车厚度对安全性影响不大，关键是车体结构。我有一张奔驰宝马大众撞不到电动自行车的图。我想留下我的邮箱。把画挂在这里很容易。最近北美最权威的IIHS优秀汽车碰撞测试车型中，日系车占了70%，德系车垫底。有人说中美对日系车的标准不一样。按照这个逻辑，德国人是不是把最差的车卖给美国，把最好的车卖给中国？Xi部队的车几乎都是日本车(丰田考斯特、霸道、陆巡、日产连笔)，只有皇冠平台做的大红旗用于外事活动。也是1973年那周和日本谈判的公务用车。南京的出租车都是日产天籁，丰田凯美瑞，南京军区的，几乎都是日产的。实际上，抗日思潮已经成为中国有意识转移官民矛盾的工具。日本人打砸抢烧的闹剧过后，国家以后不会轻易批准你释放，砸车也就成了过去式。总之故障率低，油耗低，日系是家用最实用的选择。我不在海军，也不在托儿所。我只想说出真相。如果我不知道，继续问，请接受！2关于本田雅阁刷ecu多少钱？代码P0341是凸轮轴位置(CMP)传感器故障。凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器。它是气缸判别和定位装置，凸轮轴位置信号输入ECU，是点火控制的主要控制信号。凸轮轴位置传感器(CPS)的功能是收集凸轮轴角度信号，并将其输入电子控制单元(ECU)以确定点火时间和喷油时间。凸轮轴位置传感器也称为气缸识别传感器。为了与曲轴位置传感器(CPS)相区别，凸轮轴位置传感器一般用CIS来表示。凸轮轴位置传感器的作用是采集气门凸轮轴的位置信号，输入到ECU，使ECU识别1缸压缩的上止点，进而控制顺序喷油、点火正时和爆燃。此外，凸轮轴位置信号还用于识别发动机起动时的首次点火时间。因为凸轮轴位置传感器可以识别哪个气缸活塞即将到达上止点，所以称为气缸识别传感器。扩展信息：凸轮轴位置传感器是一种传感装置，也叫同步信号传感器。它是气缸判别和定位装置，凸轮轴位置信号输入ECU，是点火控制的主要控制信号。光电结构特点3360日产公司生产的光电曲轴凸轮轴位置传感器是由分电器改进而来，主要由信号面板(即信号转子)、信号发生器、分电器、传感器外壳和线束插头组成。磁感应式磁位置传感器可分为霍尔式和磁电式。前者利用霍尔效应产生固定幅度的位置信号。后者利用磁感应原理产生一个位置信号，其振幅随频率而变化，其振幅随频率而变化