发动机在运转时，如果排气管冒出白烟，通常是燃料气化不良并未充分燃烧而从排气管排出，产生乳白色的烟。这种现象在冬季很常见，因为温度低会导致燃料雾化不良。

当排气管排出青烟时，就可以判断车辆存在烧油故障。另外，可以根据青烟浓度的不同来判断烧油故障的严重程度。青烟浓度淡的情况下，说明烧机油故障不是很严重，但青烟浓度越高，说明烧机油故障越严重。

常见的燃烧机油故障点可能出现在发动机缸体和发动机缸盖之间的垫圈上。如果垫圈破损或老化，会导致密封效果差，机油流入燃烧室燃烧，从而出现烧油故障现象。检查结果确认垫圈破损后需要更换，否则烧油故障可能会导致缸盖内部的阀门油封老化或损坏，机油通过阀门打开时可能会流入燃烧室燃烧。