树脂不耐用,不锈钢太贵了。普通碳钢酸洗、磷化后,一般先刮腻子灰,喷涂防锈漆,最后喷涂汽车烤漆(面漆)。虽然工序复杂,但成本低,只适合批量生产。单一即可省去酸洗、磷化,直接除锈,刮腻子灰喷涂防锈漆,最后...
树脂不耐用,不锈钢太贵了。普通碳钢酸洗、磷化后,一般先刮腻子灰,喷涂防锈漆,最后喷涂汽车烤漆(面漆)。虽然工序复杂,但成本低,只适合批量生产。
单一即可省去酸洗、磷化,直接除锈,刮腻子灰喷涂防锈漆,最后喷涂汽车面漆。
下护板是指在发动机底部安装护板。主要作用是防止汽车颠簸在路面上时,发动机底部被撞击损坏。
宜选用树脂材质,先安装树脂材质,不易发出共振声,减少对车辆舒适性的影响。其次,树脂护板不影响被动安全性。由于目前汽车有发动机沉降技术,该技术主要是为了防止发动机在汽车碰撞后进入车内,危害车内乘员。
使用金属材料护板可能会干扰发动机下沉,因此工厂带有发动机护板的车型均为树脂材质。
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