车辆密封釉是由车蜡衍生出来的新概念，是从石油副产品中提炼出来的石油产品。釉料通过专用振动抛光机压入车漆内部，形成网状牢固保护层，与打蜡原理相同。因为温度上升等因素，封釉会影响车漆的氧化。车身的封釉是涂层：1。材料不同，釉料是从石油中提取的抗氧化剂。薄膜的成分是玻璃质元素、硅元素和雪元素；2.工序方面，镀膜共需18道工序，封釉比前一年更简单。另外，在提高车漆硬度方面，涂层可以提高9H的硬度(大部分新车漆的硬度都是2H)，而封釉不能；3.涂布后的保护膜具有镜面效果，质感细腻，闪亮，呈现原漆颜色；车漆厚度只有40 ~ 60微米，涂层能与车漆牢固结合，不脱落。保养时，保护膜表层得到净化，不会对车漆造成二次伤害。但封釉等每一个美容动作都必须打磨一次，一次重打磨可以使车漆厚度减少3 ~ 5微米。