看国3车、国4车、国5车，最简单直接的方法就是看车辆的环保标志，后面都有明确标注。其次，可以登录机动车排气污染监督管理中心进行查询。3型、4型、5型的符号分别是： 3型、4型、5型。第三个国标是我国第三阶段汽车排放标准。国家第三阶段排放标准相当于欧三排放标准，也就是说，尾气污染物含量相当于欧三。不同的是，新车必须配备OBD，即车载自诊断系统。车载自诊断系统可以实时监测车辆排放，控制其达标，进一步保证欧III排放标准的实施。国四排放标准是第四个机动车国家排放标准。车辆排放的主要污染物有HC(碳氢化合物)、NOx(氮氧化物)、CO(一氧化碳)、PM(颗粒物)等。通过更好地应用催化转化器活性层、二次/[K0/]气体喷射、带冷却装置的废气再循环系统等技术，可以将车辆排放的污染物控制和降低到规定值。欧盟从2009年开始实施相当于欧盟欧5标准的国五标准，对氮氧化物、碳氢化合物等汽车排放的限制更加严格。从国到国，每提高一次标准，自行车污染就会减少30%到50%。使用新标准的汽油和柴油将减少许多污染物的排放。PM2.5的排放将从国四降到国五，环保的指标也将进一步收紧。硫含量将从50ppm降至10ppm，油品质量将进一步提高。三四五国主要是针对汽车厂商生产汽车的要求，和我们车主关系不大。现在没有强制报废的要求，只要符合标准就可以一直用下去(不过，反正是要报废的)。2国的车还能上路吗？大部分城市和地区不能在路上，一些小城镇还可以在路上。自2019年1月1日起，全国各地区或城市陆续实施国六标准，这是有史以来最严格的排放标准。国六出来后，国三会被淘汰，国四会受到一些限制。部分地区国4车不会上牌，国5车不会受到任何限制。GB车都很老了，大部分都不允许上路。大部分国标车早就报废了。国家出台严格的排放标准，是为了限制车企，让他们做出更环保的汽车。引入严格的排放标准也可以淘汰一些排放不达标的老车。随着科技的发展，路上行驶的混合动力汽车和纯电动汽车会越来越多，纯汽油车会逐渐被淘汰。环保政策越来越严格，汽车厂商积极寻找出路。以前在路上经常可以看到大排量6缸车，甚至8缸车。现在部分D级豪华车使用小排量4缸涡轮增压发动机，这是未来的趋势。随着国六标准的颁布，很多二手车市场的国三、国四车价格大幅下降，甚至部分国五车开始降价销售。