奔驰272发动机的正时是如何第一的？点火正时错误对车的影响很大。发动机中汽油的燃烧必须由火花塞的火花点燃。要让发动机启动顺畅，燃烧良好，火花塞发出的火花必须足够强劲，但更重要的是，火花跳出来的时间必须恰当、正确。过早或过晚都会影响发动机马力。火花跳出火花塞的瞬间，就是所谓的点火瞬间。一般用上止点前活塞的曲轴转角来表示，比如上止点前10，而不是时间。二。点火正时1的调整。调整分电器断电触点之间的间隙。触头间隙的大小不仅影响火花的强弱，还影响触头的开闭时间。如果调整点火正时再调整接触间隙，哪怕是微小的变化。会破坏调整后的点火正时，所以需要在点火正时调整前调整接触间隙，将间隙调整到0的范围内。35 ~ 0.40毫米.2.找到第一个气缸压缩冲程的上止点位置，松开第一个气缸的火花塞。慢慢转动曲轴，听到放气的声音，表示第一个气缸处于压缩冲程。打开飞轮壳上的人孔盖，然后慢慢摇动曲轴，使其对准正时标记。3.如果有辛烷选择器，将其调整到“0”的刻度位置。确定刚刚断开的断路器触点的位置。松开分电器外壳的固定螺钉，首先沿分电器轴的旋转方向旋转外壳，使两个触点处于闭合位置。然后，打开点火开关，将分电器的外壳向分电器轴旋转的反方向转动，使点火线圈的高压线对着地面(约2~3mm)，直到发现火花为止。最后，拧紧分电器外壳的固定螺钉。5.根据点火顺序连接高压线3360，并将其放回分电器。将第一个气缸的高压线插入与分电器盖和分电器导电板对齐的电线插孔中，并按照1、5、3、6、2和4的顺序顺时针插入每个气缸的高压线。6.启动检查3360启动发动机至常温，突然加速。此时，如果发动机发出短暂而轻微的爆震声并立即消失，则点火时间合适。如果没有敲击声，即点火时间太晚，请松开分电器壳的固定螺钉，并沿分电器轴旋转的相反方向稍微旋转分电器壳。如果爆震声很严重，即点火时间过早，请反方向转动分电器壳，直到合适为止。2奔驰272发动机的皮带如何挂1。用拇指按压两个滑轮之间的皮带。压力在10kg左右。如果皮带的压紧量在10mm左右，则皮带张力正好。如果减少量过大，则认为皮带张力不足。如果皮带几乎没有减小，则认为皮带张力过高。当张力不足时，皮带很容易打滑。张力过大时，容易损坏各种辅机的轴承。2.(1)将凸轮轴正时齿轮的标记对准气门室盖的标记。(2)将曲轴正时齿轮标记对准前盖标记。(3)依次安装曲轴正时齿轮、水泵皮带轮、惰轮、凸轮轴正时齿轮和皮带轮等正时皮带。(4)松开滑轮安装螺栓1/4-1/2圈，将自动张紧器的推杆压缩到最低位置，将钢插入孔中，用卡环钳逆时针调整滑轮，使滑轮的两个调整孔与地面平行。锁紧固定螺栓，拔出钢针。(5)顺时针转动曲轴两次，检查正时标记是否正确对准。(6)翻转发动机右钉上的正时皮带下外罩和正时皮带上外罩。(7)更换发电机并调整压缩机皮带。(8)检查发动机是否异常。