1本田飞度的气门间隙调整多少？双调法，——，双排无输入法双排无提前法是指上止点气缸的两个气门间隙都可以调整，row是指气缸的排气门间隙可以调整，no是指气缸的两个气门都不能调整，in是指气缸的进气门间隙可以调整。“两次调整法3360操作顺序(1)转动曲轴，根据正时号找到第一缸压缩的上止点。(2)根据发动机的工作顺序，按照“双、排气、no、进气”的原则确定可调气门，然后检查调整气门间隙。(3)转动曲轴一次以对准正时标记，并以同样的方式检查和调整其余的气门。间隙，到目前为止，所有阀门都已检查和调整。发动机工作时，气门会因温度升高而膨胀。如果在冷态时气门与其驱动件之间没有间隙或间隙过小，那么在热态时，气门及其驱动件的热膨胀必然导致气门关闭不严，造成发动机在压缩冲程和做功冲程时的泄漏，使功率降低，甚至起动困难。为了消除这种现象，发动机在冷态装配时，通常在气门及其传动机构中留有一定的间隙，以补偿气门受热后的膨胀。这个间隙称为气门间隙。2本田飞度如何更换点火线圈如下：33601。撬起汽车面板。使用“平头螺丝刀”时，可以稍微撬开，尽量不要刮伤面板。2.今天一开盖就看到一个替换对象。3.首先，用平头螺丝刀松开卡扣和电路连接器。4.拿出事先准备好的梅花钥匙套。5.选择T40 Torx键，用它来拧松固定螺钉。6.然后取出线圈。7.接下来，用套筒取出火花塞。8.接下来，取出第二个，同样操作。9.然后用“磁棒”或“相机”取出火花塞。如果车刚停了一会儿，朋友们要注意了。这是一个在高温下工作的配件。小心烫伤。10.安装一个新的原装火花塞。注意你的姿势，保持直立。11.开始顺时针拧紧四个火花塞。没必要死得太多。万一你再也收不到了。一定要拧紧。12.然后插入点火线圈。不施加压力，固定螺钉会自然就位。13.固定点火线圈后，固定插头和卡扣。14.紧固后记得检查卡扣是否紧固，否则失去发动机的震动就不好了。15.好了，动作基本完成。盖上面板，今天到此为止。