1新车购置：揽胜运动版和奔驰S级如何选择？这两款车完全代表了两种不同的消费观，或者说两种不同的使用场景。在考虑买哪一个之前，是不是应该先考虑买这辆车回家的目的，以及这辆车在使用场景中会起到什么作用，而不是单纯的喜欢两辆车，所以想在两者之间做选择。其实有些你喜欢的车不一定适合你自己的需求。奔驰S级可以说是大型豪华车的标杆。这么多年，无论竞争对手提供什么样的技术和风格，都丝毫不会影响奔驰S级在这个级别的地位。现在s350l车型搭载3.0t双涡轮增压发动机，对于这款车来说可以说是绰绰有余。揽胜运动版采用3.0机械增压发动机。虽然数据高于奔驰S级，但实际上由于机械增压和涡轮增压的区别，以及suv车型和轿车的区别，揽胜运动版在实际性能上并不占据任何优势。如果纯国产，奔驰S级有点像司机。如果不需要自己驾驶，S级的乘坐体验不如揽胜运动版。可以说这两款车都具备了suv的典型优势，垂直空位大，坐姿和视野好，空位之间的灵活性强。奔驰S级在舒适性和气场方面更强，可以胜任更多不同的使用场景。既能满足家用、商务、豪华的需求，所以这两款车代表购买两款新车：途观L这款车怎么样？大众的途观L可以说是上汽大众在这个价格区间的重要车型。上一代大众途观上市后，经历了很长一段时间的涨价，但最后一款途观的空程和尺寸始终受损。因此，上汽大众在更换途观时，不仅加大了车身尺寸和轴距，还将自己从紧凑型suv定位为中型suv。从设计上看，是大家都很熟悉的流行风格，毫不起眼。这种设计语言可以更好的扩大受众。同时，室内设计风格也是典型的实用风格。说白了就是没有奢华感。乘坐空间相比上一代也有了很大的提升，尤其是后排。底盘的驾驶质感还是不错的，转向感很轻很精准。在我看来，大众途观L才是典型的风格。这个级别的价格一般都有竞争力，不能算是性价比高的那种。舒适便捷的配置有点小气。另外，个人觉得这车隔音很一般。目前国内合资品牌中型suv市场也属于比较循规蹈矩的风格，轮胎噪音的控制不是很好。底盘方面，还是延续了大众的风格，不会为了太多的舒适性而牺牲路感，但是悬挂和减震的表现还是有点硬。最低配的版本动力有点小，尤其是刚开始的时候，所以我个人不推荐1.4t版本。总之我个人认为这款车的优缺点还是比较明显的，但是既然销量不低，证明还是有不少消费者认可的。而且车还没完，整车中规中矩，还是值得考虑的。