宝马7系和奔驰S级已经成为当今成功人士的标配车，但它们的目标客户似乎有些不同。

我们都知道，虽然宝马越来越舒适，但在各个车系的顶配版中，运动绝对不会缺席。奔驰的顶配无疑是AMG系列。

宝马7系的顶配怎么样？200万的购车预算，这两款车谁会是更好的选择？

M:没有，但是M精神的M760li。其实宝马虽然没有正式推出M7车型，但是M760li也许你听说过。每一台M760Li都是4S店的宝贝。目前是我们能买到的最贵的宝马。官方指导价242万元，足够落地两台M4了，虽然后期它的销售表现不是很乐观，但是我们不得不大幅降价来换取更多的销量。即便如此，也是普通人达不到的高价。

当然，顶级车应该是高度个性化的，M760li也不算太奢侈。一种普通车漆加上多种个性化定制颜色，如果车主足够耐心，那么他拿到的M760li一定是车流中最耀眼的明星。

宝马在早些时候宣布了V12发动机的停产，因此这一代M760li上的V12可能是7系上看到的最后一个V12。6.6T双涡轮，基本排量足够大，无论是起步加速还是中途超车。最大功率448kW，最大扭矩800N·m，百公里加速3.7秒。这样的性能数据放在一辆车长超过5米的行政级车上有点疯狂。

很多人会觉得这车这么大，车头这么重，开起来肯定感觉很沉闷。如果是这样，那你真的是看不起宝马的工程师了。760li上为了减重有很多偷换设计，广泛使用轻量化材料。效果就是这车开起来其实挺灵活的。

AMG的暴力美学与S级豪华的碰撞。反观奔驰，S65 AMG绝对是200多万价格区间内集极致奢华与狂野性能于一身的最佳选手。夸张的前进气格栅，恰到好处的镀铬中网，加上AMG自带的优美音响，站在车外都能明显被气场所震撼。如果打开车门，车内大面积的纳帕真皮包裹，精雕细琢，错落有致的中控用赏心悦目来形容。柏林之声的车载音响和COMAND系统让你坐在车里不想出来。

作为AMG中缸数最多的S65，搭载6.0升V12双涡轮增压发动机，最大功率463 kW，峰值扭矩1000Nm，确实有些夸张。仅仅一脚油门就能让车头微微上扬，后面持续收油回火的声音太AMG了，就算是S级。

最后，虽然没有人能保证V12能开多久，尤其是对于这种不算太奢侈的大型豪华车来说，它给我们的是另一种不同于超跑的感觉，虽然价格并不便宜。如果你有200万元，你会选择其中之一吗？