1汽车上的双离合是什么意思？双离合指的是双离合变速箱。简单来说就是有两组离合器同时工作，一组管理奇数档，一组管理偶数档。这样的设计是为了避免传统手动换挡时动力中断的问题，从而达到快速换挡的目的。双离合，也就是动力换挡DCT，不同于普通的自动变速系统。既属于手动挡，也属于自动挡。除了手动挡的灵活舒适外，还能提供不间断的动力输出。而传统的手动变速器，换挡时驾驶员要踩离合踏板，使不同档位的齿轮啮合，换挡时动力会中断，导致输出时断时续。使用双离合器时，您应该始终应用手动模式，因为双离合器有一个记忆程序设置。频繁应用手动模式会使变速箱产生记忆效应，按照这种记忆模式工作，更加个性化，有利于降低换挡频率和故障概率。双离合通常是自动变速器。例如，迈腾巴士的变速杆上写着DSG，意思是双离合。原来的自动变速器是单离合器，也就是离合器。双离合变速箱起源于赛车。它最初的实际应用是在80年代初的保时捷962C和1985年的奥迪sportquattroS1RC。但由于耐用性等问题，直到2003年大众才推出配备双离合变速箱的高尔夫，成为第一家将该技术应用于主流消费市场的车企。中国消费者熟悉大众DSG。动力换挡的优势很明显，传动效率高，换挡速度快，生产成本低，占用空间小，油耗低。就优势而言，在很多街道上可以和普通AT变速箱相提并论。但是，到现在为止，所有的双离合变速箱都逃不开低速顿挫和稳定性相对较差的缺点。双离合故障或设计缺陷导致的召回事件不在少数。想必很多人还在担心大众的DSG。2汽车双离合是什么意思？双离合，也就是动力换挡(DCT)，不同于通常的自动变速系统。既属于手动挡，也属于自动挡。除了手动挡的灵活性和自动挡的舒适性，还能带来不间断的动力输出。双离合车和普通车差不多，开起来没什么区别。只是离合器组合比平时好，速度更快，驾驶水平没有区别。所以开双离合的车，司机不要着急。双离合汽车由电脑控制，无需手动控制。双离合器只是加快了换挡速度，消除了换挡和离合时动力传递的停滞。双离合汽车是高档的，有奥迪TT。不过自动挡和平时一样。这里的双离合不仅有两个离合踏板，变速箱里也只有两套变速箱档位。通俗地说，六速自动挡汽车的变速箱有六组大小不一的齿轮组，需要一个变速箱档位才能换挡。双离合器意味着增加一个几乎没有换挡间隙的变速器档位，以获得更好的动力输出和舒适性。其实双离合的结构很简单，就是将两个手动离合器组合在一起，配以自动换挡系统，实现自动换挡。这种简单粗暴的方式不仅换挡非常快，而且油耗非常少。