手动和自动哪个更好一直是个有争议的问题。总结一下，大概就是这样.1.安全性对于老司机来说，手动挡和自动挡一样安全。对于新手司机来说，自动挡相对更安全。有人说手动挡比自动挡安全。刹车是先踩离合器再踩刹车。如果误把油门当刹车踩，因为踩离合切断动力传递，只有空油门，保证安全。如果是自动挡，直接加油打就行了。很多人应该想说，分不清油门和刹车的区别就别开车了。另外手动挡老司机也知道，车速快时先踩刹车再踩离合器。2.操控有人说手动挡在操控上没有优势。现在自动变速器速度更快，操控性更强。然后他们又举了宝马、奥迪、奔驰等等为例。相比不同层次，毫无意义。有多少平民买宝马奔驰？相比同级别同排量，手动挡无疑更快，即使在专业的赛车道上，也一样快，随意低挡高转，过弯前束减速，降挡加油，动力输出相当直接猛烈。当自动电脑识别出是否转高时，手动挡已经给你预留了半个座位。3.困难自动挡相对容易操作，手动挡起步困难，操作繁琐。新手司机开车困难，容易熄火，造成追尾。俗话说手动挡有三个噩梦：堵车严重，起步急，半坡堵车。不细说了。相比之下，自动挡省力、舒适、安全。4.同价位车型中，手动挡便宜省油，自动挡贵一些，这是毋庸置疑的。说了这么多，如果价格一样，大部分人应该选择自动挡。所以便宜是手动挡不会被淘汰的根本原因。2手动挡不能换入倒档怎么办？如果你从来没有感受过换入倒档的困难，说明你的车大部分是自动挡车型。其实每个开过手动挡的人都有过不能正常换入倒档的经历。今天站就来告诉你怎么解决不能换入倒档的问题。为什么不能挂倒档？您的离合器踏板可能没有踩到底。在这种情况下，你只需要再踩一下离合器。如果离合器用尽，还是挂不起来，可能是档位刚刚好。因为很多车型的倒档没有装同步器，所以总有机会换到倒档，但是两个档位的齿对不上就进不了倒档。这个问题的解决方法很简单。一档、二档和三档.只需挂一档，让档位转动，然后挂倒档。顺便问一下，这里的同步器是什么？变速箱换挡时，特别是从高档换到低档时，容易产生轮齿或花键齿之间的冲击。为了避免齿间的撞击，有一个同步器。它主要由连接套、同步锁紧环等组成。主要靠摩擦力来实现同步。为什么会发出“咔嚓”的声音？齿轮反转时发出“咔嚓咔嚓”的声音，是因为齿轮箱有齿。出齿实际上是指变速箱内部的两个金属齿轮，由于位置或距离不对造成的碰撞和摩擦，通常会发出明显的“咔嗒”声。你为什么有牙齿？如果车主比较懒，在离合器没有压到底的情况下会换到倒档。或者车主不停车直接换入倒档。这两种情况都会出现打牙。倒档避免反冲的方法是停车，将离合器踩到底，这样就不会有反冲。总结3360简单来说，手动挡车型不能搞倒档只有两种解决方案。3360要么试着再踩一下离合器再挂倒档，要么直接挂一个前进档再挂倒档。如果这两种方法仍然失败，去4S商店。