一般情况下,发动机水温在85℃-95℃时为正常工作温度。只要不低于80℃,可以忽略。如果温度长期低于80℃,估计是汽车的节温器有故障。题目中描述的行驶时间仍然在90℃以下几个小时。如果是高速行驶,是很...
一般情况下,发动机水温在85℃-95℃时为正常工作温度。只要不低于80℃,可以忽略。如果温度长期低于80℃,估计是汽车的节温器有故障。
题目中描述的行驶时间仍然在90℃以下几个小时。如果是高速行驶,是很正常的。主要是高速行驶时风速的影响,空气流量大,说明你的车辆冷系统工作非常正常。
如果是在市区或者普通道路上行驶,如果水温低于80℃,恒温器发出。如果低于60℃,节温器完全无效。对这个问题的判断很好。低速高速跑,或者试试爬山。如果水温仍然很低,则恒温器有故障。
如果水温低,对车辆有什么影响?这里分析一下。发动机水温低主要是因为燃油燃烧不完全。当燃料不能完全燃烧时,可能会出现以下后果。
1、发动机动力性能变差。 2、发动机积碳增加。包括节气门、气门、缸套、活塞和活塞环、火花塞等。 3.油耗增加。 4.机器零件的早期磨损降低了机器零件的使用寿命。 5.排放不达标。
很多人在国二车年检时都有这样的经历:发动机冷机时测不到尾气,但发动机高速运转一段时间后,测尾气合格。其实发动机温度正常后,燃油燃烧充分,尾气达标。
一般情况下,水温短时间低于90℃,不用担心,没有问题。如果温度一直很低,就会出现上述情况。比如积碳增加会导致怠速不稳,油耗增加,火花塞损坏等等。90℃是正常工作温度,不用担心。
记住,车是为人服务的,不要太较真。车辆是停放的,不是行驶的。当然不能用爆发力开车!
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