普通的多点喷电式发动机，其喷油嘴位于进气歧管上，将燃料喷入进气歧管内，以达到混合汽油和空气的目的。

而直喷发动机的喷油嘴则位于气缸内，燃料可以直接喷射到燃烧室内。

多点喷电发动机中，汽油和空气在进气歧管内混合，而直喷发动机中则是在燃烧室内混合。

直喷发动机喷油压力更高，燃油雾化更彻底，其汽油和空气的混合效果也更好，因而大部分直喷发动机的动力都要优于电喷发动机。

而一些汽车的发动机则配备了混合喷射技术。这种发动机既有多点喷电，也有缸内直喷，可以选择不同的燃料喷射方式，从而提高效率和动力。

对于缸内直喷发动机，其喷射压力相对较高，因此需要配备高压油泵，并安装在发动机室内。

由于涡轮增压发动机更依赖于缸内直喷技术，所以它们的使用频率更高。而自然吸气发动机则更少采用缸内直喷技术。

需要注意的是，缸内直喷发动机容易积碳，应加以关注。