马力和功率可以相互转换。马力和功率基本上代表了发动机在单位时间内做了多少功。功率越高，发动机性能越强，但油耗也越高。功率是发动机的一个重要性能主要参数。

扭矩是指发动机曲轴能够输出的扭矩。这个扭矩指的是使曲轴转动的扭矩，自然就成了扭矩。扭矩越大，发动机功率越高。基本上和功率、转速、扭矩成正比，转速越高，发动机功率越高。高转速的发动机在单位时间内做更多的功。

如果你想增加发动机的功率，只需增加扭矩和转速。许多汽车制造商基本上都采用涡轮增压技术来提高发动机的功率。涡轮增压技术可以在不增加发动机排量的情况下增加发动机的进气量。当进气量增加并且燃料喷射量相应增加时，发动机的功率可以增加。

涡轮增压发动机有涡轮增压器，涡轮增压器由两部分组成，一部分是压缩涡轮，一部分是排气涡轮。压缩涡轮和排气涡轮同轴连接，压缩涡轮与发动机的进气歧管连接，排气涡轮与发动机的排气歧管连接。当发动机达到一定转速时，发动机的排气有足够的能量驱动排气涡轮旋转。