很多人只知道关于汽车的基本驾驶技能,对更高级的结构了解不多。有些人甚至不知道水箱是什么,这里就给一些不知道的朋友普及一下。水箱又称散热器,在汽车启动后或长时间行驶过程中会产生高温,而水箱是汽车冷却系统...
很多人只知道关于汽车的基本驾驶技能,对更高级的结构了解不多。有些人甚至不知道水箱是什么,这里就给一些不知道的朋友普及一下。
水箱又称散热器,在汽车启动后或长时间行驶过程中会产生高温,而水箱是汽车冷却系统中的关键环节,对整体散热和发动机温度控制会有很大的作用。
因为汽车启动后发动机是高速运转的,如果保持高温可能会引起爆炸,而水箱是有冷却作用的,里面的主要成分是防冻液。加水呢?不太好。虽然水也是一种冷却液,但它也可以冷却发动机。
发动机内加注的冷却液也是按照一定的标准比例与原厂冷却液和水混合。但单独用水是低级冷却液,不仅受季节影响,还容易结垢生锈。冷却液四季通用,质量高,性能有保证。
另外,给水箱加水的操作是厂家不允许的。一旦水箱或发动机因加水而损坏,就不在保修范围内,车主只能自讨苦吃。
使用水作为冷却液时最让司机头疼的就是水垢的问题,水垢附着在水箱和水套的金属表面,使得散热效果越来越差,清除起来也非常困难。换水的时间大约是两年一次。
大家平时一定要多观察。如果量比小,要及时补充,但是不能加太多,否则会出大问题,一定要控制添加量。
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