近两年，15万级SUV车型在市场上表现优异。这主要得益于其比轿车更好的功能性和尤其出色的通过性。因此，许多考虑购买SUV的用户都会关心是否配备四驱系统。四驱系统不仅可以提高车辆的稳定性和通过性，而且在特殊情况下可以提高车辆的脱困能力。因此，目前市场上拥有四驱系统的SUV车型绝对是15万级别的佼佼者。其中，吉利汽车的新增约伯PRO四驱车型是目前最值得关注的，因为该价位没有其他四驱车型在售，例如哈弗H6和长安CS75plus。因此，约伯PRO和约伯PRO四驱版两种高低CP组合可以满足用户不同的需求。
约伯PRO四驱版最大的亮点就在于其采用了第五代电液适时四驱系统。该系统最大的优点在于精确分配各个车轮的扭矩，并特别适应动态行驶时的情况。与通常的全时四驱系统和非全时四驱系统不同，约伯PRO搭载的四驱系统结构相对简单智能，操作方便。当轮胎遇到极大的附着力和轮胎打滑时，四驱系统的电脑会自动检测，以平衡最大的方式将发动机的输出扭矩分配给电子差速系统，然后传递给轮胎，从而保持四轮驱动状态，应用更加简单直接，无需人工操作。这是约伯PRO四驱版最大的优势之一。
尽管如此，四驱版的约伯PRO在合资品牌车型中仍然具备很高的性价比。就拿别克昂科拉GX旗舰车型同定位紧凑型SUV对比，虽然两款车型都采用了适时四驱系统，并且具有相同的特点，但四驱版的昂科拉GX在油耗上并没有PRO那么真实，这说明PRO的实际性能表现更好。而且，PRO搭载的48V轻混系统可以节省能源，在低速行驶时更轻便，这也是四驱版的昂科拉GX所不具备的。此外，作为约伯PRO的全新四驱版，其价格还是很有诚意的，为14.88万元，比同级别的哈弗H6和长安CS75plus的价格更具有优势。此外，与合资品牌阵营的安哥拉GX四驱版相比，约伯PRO四驱版的价格也更为适中，更具有性价比。因此，新加入的四驱版约伯PRO不仅在配置上实现了CP组合，在各方面都发挥了强大的作用，是很不错的车型选择。
