太阳膜的品牌和种类太多了,就像天上的星星一样。很多车主可能都被骗了,可能你还蒙在鼓里。如果你想选择一部好的片子,并且长期使用,一定要注意以下几点。让我和你们一起分享吧!1.一定要通过官方渠道选择大品牌...
太阳膜的品牌和种类太多了,就像天上的星星一样。很多车主可能都被骗了,可能你还蒙在鼓里。如果你想选择一部好的片子,并且长期使用,一定要注意以下几点。让我和你们一起分享吧!1.一定要通过官方渠道选择大品牌(不要相信4S店)。大品牌一般都有十年的电子保修。劣质汽车太阳膜为了控制成本,使用了一些工业材料,在使用过程中会挥发一些苯、甲醛、TVOC等气体。因为汽车太阳膜是建立在汽车玻璃的内表面,气体由内向外挥发,会起泡;劣质膜容易褪色;2.可见光透射率的选择。汽车窗玻璃用遮阳膜标准GA/T 744—2013明确规定,汽车前挡风玻璃和驾驶员观察后视镜用玻璃的可见光透射比应大于70%,侧后挡和后挡透射比可在35% ~ 40%之间选择。千万不要在左右前翼子板上贴透光率小于70%的膜,晚上真的看不到后视镜;3.防爆性能,这是另一个与安全相关的重要性能。一般劣质防爆太阳膜的材质和真正的防爆太阳膜是不一样的。劣质太阳膜不好处理,缺乏足够的韧性,不耐紫外线,容易老化变脆。遇到意外,容易碎,不能把玻璃粘在一起。4.紫外线阻挡率的选择,当然是阻挡率越高越好。好的太阳膜高达99%,可以保护汽车内饰免受阳光伤害。测试方法也很简单。用紫外线灯透过太阳膜照射人民币。如果人民币里看不到题字,说明阻挡率很好。5.红外通过率的选择。从光谱上看,太阳光由可见光、红外光和紫外光组成。从能量上看,可见光能量占太阳能总量的44%,红外光占53%,紫外光占3%。太阳热无法完全阻挡,只能在目前技术允许的情况下尽量减少或阻挡热红外线。6.选择专业的施工机构。俗话说“三分膜七分贴”,汽车太阳膜的施工质量对汽车太阳膜的使用寿命有着决定性的影响。汽车太阳能贴膜的技术人员如果技术不够熟练,在玻璃镀膜、抓水加固、除边水等步骤中,无法完全赶上水。施工过程中会出现水雾,使用一段时间后会产生气体形成气泡;7.剩下的就看你口袋里的钱了。
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