上坡闻到糊味
陈凯楠
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1上坡闻到糊味。相信很多新手车主都有过这样的经历。在半坡开新车的时候,经常会闻到一股烧焦的味道。气味有时淡,有时浓。你的汽车有什么问题吗?如果不是,这个糊是什么味道?你是哪里人?其实这种问题并不是车出...
1上坡闻到糊味。相信很多新手车主都有过这样的经历。在半坡开新车的时候,经常会闻到一股烧焦的味道。气味有时淡,有时浓。你的汽车有什么问题吗?如果不是,这个糊是什么味道?你是哪里人?其实这种问题并不是车出了问题,而是车主自己操作失误造成的。焦味其实就是离合器片表面的焦味,是车主在半坡起步时猛踩油门造成的。我能闻到这种味道是因为它来自变速箱,最后通过进气管进入驾驶室,一般指手动挡车型。另一方面,自动挡车型的烧焦味通常是手刹引起的。手刹不松的话,手刹一直处于摩擦状态,会产生很多热量。如果热量过高,手刹会烧焦发臭,甚至直接报废。要避免这种烧焦味,就要采取正确的驾驶方法,先踩刹车,再拉手刹。然后踩离合器挂一档时,右脚轻踩油门,慢慢抬起离合器,然后左脚抬起离合器踏板成半联动接触。当汽车轻微晃动或向前行驶时,慢慢放下手刹,然后右脚慢慢踩下油门,左脚松开离合器,直到完全松开,这样就可以顺利完成半坡起步。需要注意的是,当汽车进入半联动,也就是你刚抬离合不动的时候,这个时候不要太用力踩油门,因为是在半联动。这时候如果油门加多了,离合没有及时松开,就会产生焦味。另外,在半联动状态下长时间踩油门容易造成离合器打滑,也降低了离合器片的使用寿命。这就很好理解为什么新手车主那么多踩油门,就是为了防止车打滑。其实没必要踩那么重的油门。无论从哪里起步,最多2000转就能顺利起步。踩油门3000转以上,肯定有焦味。当然,很多新手车主会因为油门控制不好而踩3000转以上。所以开车的时候需要多练习,寻找更多的驾驶感觉。这种情况偶尔会发生,不会对离合器片造成太大损坏。烧焦的部分只是离合器片的浅部。如果一直开,烧坏的部分很容易磨掉,只要在接下来的驾驶过程中觉得没什么异常。如果一开始就有异常,可能是离合器片损坏,需要及时更换。另外,如果是因为你个人操作问题导致离合器片损坏,4S的店铺一般是不给保修的,这是人为因素造成的。2为什么上海的二手车市场这么便宜?近年来,汽车行业发展迅速,普及率逐年提高,汽车更新换代的速度也在加快,所以很多需要买车的人都把目光投向了二手车市场。作为国内最大的二手车市场,很多二手车的网上价格都远远低于市场价,那么这么便宜的价格靠谱吗?真的能买吗?众所周知,上海作为北方地区之一,经济发展非常迅速,拥有大量的私家车。更换的频率自然比其他地方高很多。可能是因为蝴蝶效应,更多的人在置换,二手车的数量基数更大,然后价格会更低。另外,上海的车牌很难拿到。很多人买了车,却不能回家。一般排队摇号的时间都比较长。而且很多上海车牌的车主,如果需要换车的话,会很快把自己的二手车处理掉,然后把车牌腾空,这样就可以换新车了。所以很多人选择低价卖车,但这种情况一般很少,价格也不会太低。如果你在网上看到的价格很低,比如10万元以上的车作为二手车卖,价值只有2-3万元。不用说,你也知道没有掉馅饼这回事。许多二手车经销商打着低价出售二手车的幌子,试图引诱消费者购买汽车。买车时,他们需要先付订金 而且低价车的车况也没那么好。有些是事故车或者泡水车。基本上正常报废的车辆很少。虽然表面上问题不多,但内部存在很大的安全隐患。想买二手车但不知道怎么用,不如买新车,除非有熟悉的人带你去买。毕竟一辆新车才几万。
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