汽车上高速要带灭火器吗?
祝恒磊
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1车上有哪些传感器?车上有很多传感器,比如爆震传感器、水温传感器、气温传感器、空气流量传感器、轮速传感器、氧传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器等等。汽车里有很多传感器,汽车的正常运行离不开传感器...
1车上有哪些传感器?车上有很多传感器,比如爆震传感器、水温传感器、气温传感器、空气流量传感器、轮速传感器、氧传感器、凸轮轴位置传感器、曲轴位置传感器等等。汽车里有很多传感器,汽车的正常运行离不开传感器。汽车不仅仅是一个机械系统,还有许多复杂的电子系统和传感器。没有这些传感器和电子系统,汽车就无法正常行驶。发动机周围有许多传感器。发动机有一个电子控制单元,可以从各种传感器收集数据。经过处理后,ecu可以通过控制机构控制发动机的工作。没有传感器和电子控制单元,发动机就不能正常运转。车内有很多电子驾驶辅助系统,如abs防抱死制动系统、ebd制动力分配系统、esp电子车身稳定系统等。这些系统都是依靠传感器来正常工作的。大多数汽车故障都是由电子系统和传感器引起的。这些电子系统长期使用后出现故障是正常的,因为电子系统的可靠性不如机械系统。平时用车时,如果汽车出现故障,首先要看故障码,这样可以快速确定故障的位置和原因。2公交车上高速需要灭火器吗?你最好开你的私家车。高速公路交警一般不检查小型车辆是否配备灭火器。但是,对于公交车、游览车、校车、危险化学品运输车等。一定要检查车载灭火器、三脚架等设备是否安装,灭火器是否过期。因为上述车辆法规明确规定,车辆内强制配备灭火器。附件:型车载灭火器33601。干粉灭火器的灭火机理是化学抑制,阻断燃烧的连锁反应,灭火级别高,功能齐全,灭火迅速,电绝缘,低温性能好,特别适合工厂、企业、仓库和室外使用。缺点:干粉灭火剂不耐复燃,使用者必须接受专门的技术培训。由于价格优势,车辆配备的灭火器多为便携式蓄压干粉灭火器。2.二氧化碳灭火器的灭火机理是窒息,通过降低燃烧物体周围空气的氧气浓度来灭火。二氧化碳作为灭火剂,具有良好的隔热性能。但它的缺点是:的灭火浓度较高,所以其灭火级别较低,应在相对封闭的空室内使用。抗复燃能力差;二氧化碳是一种中等毒性物质。当/3。水膜泡沫(现称水基灭火器)的灭火机理是冷却隔离,灭火级别高,使用时水毁损失小,无干粉二次污染,二氧化碳无毒。但目前国内生产的成水泡沫灭火剂最大的缺点之一是稀释后稳定性差,不能长期储存。作为一种实用的灭火剂,贮存稳定性是其最重要的性能指标之一。相比之下,水成泡沫灭火器的价格也较高。
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