等红灯的时候挂什么挡没有明确的规定。有可能挂n档(空挡)或者D档，一直踩刹车。这个要看个人的操控习惯。例如，当我们在等红灯时，你可以看看周围的车辆。后排部分高位刹车灯亮(表示踩刹车)，部分刹车灯不亮。但是这个N挡或者D挡对变速器是有一定影响的。下面我们来分析一下。D挡刹车的影响我们知道D挡刹车有一个好处，就是起步的时候不用再挂档，而是松开油门就可以起步。这在短时间内是可能的，但如果长时间踩刹车，这是有影响的，因为在D档，变速器内的油压是在一档状态下流动的(下图是自动变速器内部油压的流动路线)，车辆会稍微向前移动。踩刹车等于强行刹车，所以变速器内的油压和温度会上升，长时间会造成变速器油的变质。而且如果开空调，这种影响会进一步放大。建议：如果等红灯的时间小于30秒，可以把D挡放在刹车上。如果长时间等红灯，建议使用N挡的方法。在N挡的同时，你还需要拉手刹或者踩刹车，让车辆保持静止，停下来，否则车辆会因为惯性而往前走，遇到前面的车辆就不好了。但这种方法的缺点是也会对变速器产生影响，因为变速器内部的油泵是在怠速和N挡时由飞轮驱动的，也就是此时变速器内的油压很小，所以会造成变速器由于润滑和冷却不充分而磨损。建议：如果等红灯2、3分钟左右，可以用挂N挡手刹的方法。如果不想发动机熄火或者变速器润滑不良，可以踩油门让润滑油流动，通过冷却器降低油温。等红灯的时候可以换一档吗？另一个档位是P档，停车时用。这个P档有一定的锁止功能，如下图所示。当齿轮处于该位置时，锁定机构将锁定输出轴，并防止驱动轮转动。但是这个档位的使用并不常见，因为等红灯最多也就几分钟，不可能等上半个小时！但是可以用在常见的堵车情况下。总结：等红灯时，建议使用档位：如果等待时间在30秒以内，可以使用挂D档踩刹车的方法；如果超过30秒，建议使用挂N挡手刹的方法；不推荐p档。希望以上内容能对你有所帮助。对于这种闯红灯用排挡的方法，你还有其他看法吗？欢迎留言讨论！